在国内市场也依然采取一汽丰田和广汽丰田双线销售模式。此次首发亮相的均为双擎车型，接下来，就先带大家看看，TNGA架构下的国产全新一代卡罗拉双擎会有哪些亮点所在。

前脸

全新一代卡罗拉双擎的前脸一改现款车型居家的形象，用天翻地覆的变化来形容丝毫不为过。宽大的中网设计很有气势，两侧雾灯位置酷似一对獠牙，极具攻击性。

大灯造型更加犀利动感，并且通过中间的装饰条相连接，再配以蓝底色的车标，整体很有档次感。并且全新一代卡罗拉双擎与现款凯美瑞的前脸很相似。

车侧

车身侧面与现款车型相比，线条要更加流畅，尤其是C柱与车尾的拐角处。也得益于这样的线条设计，后车窗玻璃的面积有所增加，后排乘客的视野会更好一些。

翼子板处依然贴有“HYBRID”的标识，彰显其混动车型的身份。17英寸双色轮毂，运动感还是很不错的。

由于此次官方没有公布全新一代卡罗拉双擎的具体车身尺寸，所以目前还不得而知。不过，目测实车与现款车型的尺寸相比没有太大变化。

车尾

相比前脸的造型设计，卡罗拉双擎的车尾就简洁了许多。尾灯造型是尾部变化最大之处，LED光源点亮效果更加细腻。同时，两尾灯之间依然通过镀铬装饰条相连接，档次感有一定程度的提升。

后保险杠造型也经过全新设计，两侧造型与前脸相呼应，运动感不错。但排气依然是隐藏式设计，这一点略显遗憾。

内饰+配置

由于此次官方并没有公布卡罗拉的内饰，所以在此就不做过多解释了。

不过，官方宣称全新一代车型在配置方面将有大幅度提升。未来将搭载新一代智行互联系统，高配车型还将搭载12.1英寸中控大屏。自动空调的车型将配有PM2.5过滤系统。在安全配置方面，全新一代车型将首次搭载丰田TSS安全辅助系统，此系统包括碰撞预警、自适应巡航、车道保持等功能。

动力+底盘

全新一代卡罗拉双擎将搭载全新的2.0L混动系统，综合最大马力为180Ps。

而在底盘方面，全新一代卡罗拉双擎的后悬挂由现款的扭力梁式非独立悬挂升级为多连杆独立悬挂，在乘坐舒适性上相信会有一定提升。但不排除只是高配车型才会搭载独立悬挂的可能。

总结

全新一代卡罗拉无论在外观设计、内饰配置还是底盘结构以及动力系统上都有着很大变化，在消费者关注的安全和油耗方面预计会有更佳的表现，是很值得期待的车型。预计新车将在2019年正式上市