百万级SUV一直都是许多人的梦想，而换名不换代的奔驰GLE就是其中的一位猛将，那它究竟和奔驰ML又有何相似或不同之处呢，让我们一探究竟。

外观方面相较于奔驰ML要年轻了许多，整体设计更为时尚。从下往上说起，首先AMG套件的前保险杠，十分具有战斗气息。硕大的实心奔驰标熠熠生辉，两侧两条镂空的镀铬装饰简约而又大气。LED的造型柳叶弯媚，在有一丝妩媚。灯源方面全系标配LED远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯以及辅助灯，在灯源的配置层面毕竟已经到了百万的水准，不能吝啬。

车身侧面标志性的游艇式C柱得以保留，虽然很多车型都在模仿它的C柱，但还是GL最为和谐，轮胎方面低配两款车为19寸，中配为20寸，高配为21寸。虽然GLE属于城市SUV，咱们也得说一下它的通过性。离去角和接近角均为30度，最小地理间隙为250mm，同时高配车型有空气悬挂，但总体来说数据并不出彩。

车尾来说相对就比较平庸了，但精致感和豪华氛围还是有的，LED的尾灯以及镀铬的双边两处的排气，辨识度还是有的。

说起内饰和2018巴黎车展上全新的GLE相比，真的是一点胜算也没有，虽然此次奔驰全系换名，但内饰依旧是上一代的ML风格，现款除了奔驰G完成了换代，在其他奔驰SUV的车系估计还是要等上一段时间了。但内饰除了设计上比较落伍以外，其做工用料还是很到位的，大面积的皮质与木材的结合，豪华感还是妥妥的。但配置层面上GLE已经不符合百万SUV的标志了，全系没有电动调节的方向盘，除最顶配均没有座椅记忆。中控屏幕显示的效果尚可，但尺寸只有8英寸。无钥匙进入只有中配以下都没有，只能选装。因此从科技层面和配置层面，GLE确实需要换代了。

后排空间尚可，有两段式天窗的加持，后排通透性不错。缺点虽然提供了出风口，但是没有后排独立空调，只有轿跑版本才有。配置下方的还是太过于吝啬。

动力方面低配版本提供2.2T和3.0T两款的柴油发动机和二台3.0T高低功发动机和轿跑的4.0T发动机，匹配的均为9挡手自一体。动力表现其实都这个价位了，没有什么问题，可以供自己的需求去选择。

总结一下优缺点，细节的做工以及豪华的品质感和硕大的奔驰品牌这就是GLE最大的优势。缺点内饰的老套以及配置层面的缺失这也是处于产品末期的GLE无法避免的问题，但现如今大幅度优惠下性价比还是不错的。这就是本期的换名不换代的奔驰GLE。