大众的帕萨特和迈腾都是中级车里头月销量稳定过万的狠角色，对于合资中级车而言，帕萨特和迈腾一直都是所有同级别选手不可忽视的两股力量，即使是凯美瑞，雅阁和天籁这种销量不错，口碑不错的车型依然不敢掉以轻心。所以，大众这两款车确实综合实力很强，可是，有另外一款德系中级车，跟帕萨特定位一样，并且质量一点都不输大众，可是销量却却相差甚远，没人懂它，只因它的车标不同。
斯柯达速派是一款中级德系车，该车售价16.98万-24.98万，目前市场普遍有3.5万左右的优惠，降价后入门价格甚至卖到了朗逸这个级别，可是销量依旧跟帕萨特无法比拟，10月份，斯柯达速派卖出去3000多台，比起帕萨特的16000多台有着不小的差距。但是卖得不多不代表斯柯达速派就不好，只能说懂它的人不多。
斯柯达速派的设计并称了一贯的家族设计语言，车体很多折面的运用以及锐利的线条点缀，让速派依旧很有独特，并且大气中不乏硬朗，运动的气场，大灯不规则的设计有些凶猛，配合多条幅的轮毂，很有气场，车尾平时在的线条，多层次的设计很有德系车该有的味道。
内饰部分，可以说斯柯达速派真的和大众都是同一个妈生的，整个内饰风格其实跟大众非常相似，到哪不同的斯柯达速派没那么平庸，尤其是倒梯形中控屏区域设计，给车内原本单调，简约的内饰增加一丝科技感。
斯柯达速派搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，最大功率分别为110/132/162千瓦，峰值扭矩为250/300/350牛·米，匹配5挡手动和7挡双离合变速箱。对于这台同样来自德系的斯柯达而言，质量其实不输大众，但是懂它的人不多，如果贴上大众的车标，或许情况就又都不一样了。
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