今年车市步入增速放缓，在老牌合资车企中，长安福特面临的压力不小。不过在广州车展上，福特品牌拿出了全新面貌，展出的车型阵容包括了刚上市的新一代福克斯、新福睿斯和不久将推向市场的全新中级SUV领界在内。

车透君在车展现场专访了全国销售服务机构执行副总裁曹振宇，听他详解了有关新车计划和营销统筹等一系列攸关长安福特未来发展大计的核心问题。

以下是专访摘录：

Q：联合机构成立以后，做了哪些工作，有何未来规划？刚刚上市的福克斯状态如何？

曹振宇：NDSD全国销售服务机构从去年七月正式成立，目前包括架构搭建、内部流程和机制，都已经全部到位了。全国销售机构现在在整合福特品牌在中国乘用车版块的重要工作，领界是在NDSD全国销售服务机构来整个统筹销售和营销管理的一个开始。同时我们也给经销商加强了高频次的沟通，有多种的形态，应该是跟经销商进行了广泛深入的沟通，给经销的战略合作应该说是进一步加强。

我们的策略和发展都会融入经销商的管理中，以后我们的很多工作，都会是经销商积极参与，这对决策的准确性和执行力，都会更加高效快捷。全国销售服务机构对新一代福克斯、福睿斯的上市等都全面接手。我们通过全国销售机构的成立来整合福特品牌乘用车的销售，同时加强了经销商的沟通交流，也对品牌进行塑造，特别是对客户体验的升级做了大量工作，应该说工作都是有条不紊、有序地推进。

全新一代福克斯10月8日在成都发布了，应该说上市活动非常成功，当时光看视频有1600万人，而且在我们福特商城也有1200万人次。大家也非常认可，价格也有竞争力，非常有吸引力，我们相信福克斯未来更好。

Q：此前长安福特的车型更新，相对于来说比较慢一点，将来会有所改观吗？

曹振宇：每个品牌在自己产品的规划和市场策略上面有自己的一些规划和节奏。比如说我们1515战略，速度是两位数的增长，而且是高速增长。到福特2025战略，依然会有非常强的产品线推出，包括技术引领。

我们将有50款产品，8款全新SUV和15款电动车型，我觉得我们产品推出的力度，一定会在业界领先，从全新一代福克斯就拉开了序幕，包括新福睿斯的推出。

从技术上讲，全新一代福克斯上面有很多技术是领先的，我特别想说一下，比如说达到L2级别自动驾驶，在业界是领先的，我们现在达到了3.0智能驾驶服务系统，这也是领先的，达到8AT的技术也是领先。还有包括三缸发动机方面，我们不管从功率，扭矩，还有油耗在业界都是领先。

Q：能否再深入地谈一下销售机构整合的进展？

曹振宇：首先关于整合，特别需要说明的是，福特品牌乘用车的营销整合，而不是渠道整合。我想说的是江铃福特作用乘用车，他的整个产品定位、产品策划、品牌宣传、上市管理、渠道管理、定价，这一系列是属于全国销售机构来统筹管理。未来就是江铃福特生产的领界会在长安福特的销售体系里面来销售，当然江铃福特未来销售的产品，也会整合在这个里面。

Q：全新福克斯取消了四缸发动机，在品质提升的同时，价格也所下探的，这是基于怎样的市场考虑呢？

曹振宇：全新一代福克斯，除了螺母、螺栓以外全是新的，包括外观、内饰、发动机、底盘、配置全部是新的。现在的福克斯非常时尚，有新意。同时它在智能方面有非常高的配置，Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，还有8速变速箱。在安全方面，在欧洲五星碰撞的分数非常高；在品质方面，延续了福克斯几代优良的传统，操控性更佳也更安全，。

价格同样很有吸引力，10.88万到15.08万元，到目前为止，很多消费者对15.08万元那款产品，评价非常高。确实在同级里面，价格非常有竞争力，配置也很突出，更突出运动风格和操控。所以，我想说全新一代福克斯会延续过去的辉煌。随着全新一代福克斯，包括后续的产品密集推出，我觉得福特品牌会随着新产品的推出重新回到上升的轨道。

Q：福特在这新能源市场的部署如何？

曹振宇：我们在2018年三月份推出了PHEV的产品，这一个产品非常不错，百公里油耗只有2升，就是混合动力有非常多的优点。另外2025战略中，我们有15款电动车，来满足新能源车市场的消费需求。

Q：福特在三缸机方面的投入力度也很大，请问对这块的市场怎么看？

曹振宇：我觉得三缸首先适应了国家节能减排发挥的要求，百分率油耗，我们现在百分率油耗5.3，这是非常好的表现。

现在三缸发动机技术跟以前相比，是革命性的变革，缸内直喷加双喷射的系统，还有闭缸技术；单缸效率高了，体积小了，重量轻了，油耗低了，功率强了。

全新一代福克斯5.3L的油耗是同级最好的，说一千道一万，都不如你自己体验。

Q：之前长安福特在营销方面有一些主线，比如中超，请问长安福特目前的营销主线是什么？

曹振宇：这么讲吧，实际上是这样，我们跟很多的赞助营销也好，运动营销也好，也是针对年青消费人群，这是我们的目标受众，这方面因为它有周期，其实任何品牌的合作都有周期，我们也会在未来的营销中去结合消费者喜欢的体育、娱乐、公益等等，我觉得这个一定是我们会结合目标消费人群有深度合作。

虽然我们现在和中超的合作已经停止了，但是未来之星也在继续活动。未来之星这个项目已经五年了，把爱踢足球的小朋友送到欧盟的国家去，去感受一下，提高素养，我觉得对中国足球要从教育抓起，从小时候抓起。这也是尽我们的微薄之力吧。

Q：目前长安福特在国内有多少家经销商，展开调整后的状况如何？

曹振宇：目前我们有1000家网点，600多家4S店，总体来讲渠道还是稳定。全国销售服务机构的经销商都是一路走过来的，我觉得经销商能理解，任何品牌都会有波动，在很多的时候大家要看好百年品牌的自我修复。从产品到组织，福特品牌在做一系列的调整，当这些调整逐步发挥到位时，我们逐步会步入正轨。