【懂车之道 新车】这几年新能源车市场发展非常迅速，尤其是新能源车变得越来越安全、续航里程变得越来越长、不限行、免摇号、比燃油车还省钱、所以越来越多的消费者也更加青睐于新能源车。

近日，10月新能源车销量数据已经出炉，数据显示10月新能源车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆，比上年同期分别增长58.1%和51%。其中新能源乘用车生产12.6万辆，环比增长14.1%，同比增长85.9%。

增长速度如此之快，预示消费者对新能源车需求进一步扩大，各大厂家也是纷纷投入巨资研发新能源车，东风裕隆也是其中一样。

在本届广州车展上，东风裕隆旗下首款电动小型SUV——纳智捷U5 EV正式亮相。新车基于纳智捷U5打造而来，搭载130kW驱动电机，最高车速150km/h。

纳智捷U5 EV造型基本上是采用了燃油版U5的设计，在局部部分做出了适当的调整。进气格栅采用多变型的进气格栅，内饰为网状结构式设计，由于是新能源车，格栅为封闭式设计。搭配两侧锐利的大灯造型，让整车看上去更加的有个性。

车身侧面造型设计起来相对高大、硬朗。车身顶部配有行李架，让整车看起来更加的美感。车身侧面的腰线采用的是俯冲式腰线，起到拉伸整个车身侧面的视觉效果。

车身尺寸：长宽高分别为4415/1783/1603mm，轴距为2650mm。与燃油版U5相比，除宽度外其他数据均有变化，长度增加了20mm，轴距增加了30mm。

车身尾部造型设计起来也是相对的潮，尤其新车采用时下流行的溜背式设计，让整车看起来更加的动感。两侧车身尾灯造型采用的是双色设计，造型相对有个性。右下方专属 "EV" 徽标，突显新能源车型的身份。

新车内饰设计追求的是相对简洁设计，方向盘采用平底式方向盘设计，方向盘局部部分用镀铬进行装饰，看起来更加的精致。

中控台搭载12英寸的智慧互联大屏，并配备时下黑科技AR View+全景影像系统，它能够把路面的实际路况，显示在中控大屏，做到即使在车内也能了解外面的车况信息。

新车还支持自然语音系统，用语音轻松唤醒了“小纳”，可以实现动动嘴就能玩弄影音娱乐、听歌导航、也可以调控空调温度。触控式无钥匙进入系统，让用户轻轻点触就可进行解锁和锁车。

动力部分，该车将搭载功率为130kW的驱动电机，动力电池为三元锂电池，其最高车速可达150km/h。新车综合续航里程360km。等速最大续航里程400km。

此外纳智捷独创的五段式能量回收系统（B-Paddle），弹指之间可变换五种不同力度的能量回收模式，驾驶者可以根据电量、路况和个人驾驶习惯调整出最佳的能量回收力道。

更值得一提的是，能量回收系统与方向盘整合的一体拨片式设计，让驾驶者目不离路就可任性切换，大大提升能量的使用效率与电玩式驾驶乐趣。

总结：东风裕隆更是在去年 9 月份，东风裕隆推出了 "510 计划 "，计划中提到，东风裕隆集团将在未来的五年时间里，每年至少投放一款新车型，并在 2020 年之前完成共计 10 款车型的投放。

今年的推出的东风裕隆首款新能源车纳智捷U5 EV就是落实了"510 计划 "，未来东风裕隆还将推出更多的新能源产品投向市场，供不同的消费者选择。(图/文/摄：懂车之道 王斌 编辑）