中国的汽车市场真的是三十年河东，三十年河西，不说三十年前，就算是回到十年前，就有着明显的变化。还记得在十年前，合资在中国可以说非常的火热，他们赚钱的方式就比较简单粗暴，只需要坐着就可以收钱。不管是日系还是德系，甚至韩系，国产在他们面前根本没有任何的威胁。但就在十年后的今天，合资也终于感受到了国产的压迫。

而今天的国产真正的站稳了脚跟，不再是当年众人口中的劣质车企。而作为韩系的合资就开始面临十年前的国产经历。但尽管这样韩系还是想挽回一定的市场，这不最近推出了全新的车型菲斯塔，这款车被称最廉价的合资轿跑，售价不足12万起步，14天销量突破6688辆。仅仅上市半个月，就一直招到用户的追捧，看了下面的介绍，也难怪菲斯塔会这么火。

既然菲斯塔定位在轿跑，那么颜值肯定绝对没有瑕疵，都知道大众CC一直以来都是公认的轿跑中颜值最高的。但在菲斯塔的眼里来看，也不过如此。首先前脸就非常的犀利，六边形的大面积网状进气格栅，分离式的鲨鱼眼大灯组。最为吸引人的还是尾部的设计，就像帕纳美娜一样，大面积的溜背，到尾部的时候上扬车尾，看上去运动气息非常的强烈。

坐到车内也让人按奈不住了，中控台的布局相对比较简单，但整体向驾驶室方向倾斜，这样的设计也相对比较人性化。使得驾驶员在驾车的时候安全系数提高了不少。悬浮式的大面积触摸屏也非常凸显科技感，应该有的档次感还是不能遗忘。但唯一不好的就是座椅的用料，采用的是软质棉质材料，这样的搭配真的和外观有点不搭配。

在动力上面菲斯塔就绝对有看点，搭配的是1.4T和1.6T两款涡轮增压发动机，这两款发动机是现代最新研发，两款发动机基本可以直接取代2.0L和2.4L排量发动机，最大马力可达204匹马力，峰值扭矩达到265牛米，传动匹配的是7速双离合变速箱。不管是前期提速还是中后期加速，基本可以做到0“思考”，秒给力，绝对让你有足够的推背感。最主要的起步售价只需要12不到，这也难怪半个月销量突破6688辆。