作为一个全球知名的汽车品牌，可以说消费者对大众的认可度一直很高，但如今的市场上又不乏质疑之声。所以今天我们将讨论推荐大众的五大理由及不推荐大众的5个理由！

下面5个理由让你分分钟想卖车！

一、回头率不高

买了大众之后，你突然发现：路面上的大众咋这么多啊？一出门就被淹没在了茫茫车海当中，完全无法引起路人的注意。没办法，保有量大也是一把双刃剑，虽然大众汽车配件很容易找到，但这种出门就撞衫的感觉，完全不适合追求特立独行的消费者。

二、设计中庸

另一个要吐槽的点，就是大众的设计语言越看越中庸，让90后的你看上去竟然有些油腻......就连邻家的女神翠花从来都不关注你的朗逸，反而经常朝开名爵6的二狗抛媚眼。

更让你接受不了的是，丰田的设计虽然也曾被大家所诟病，但看看现在，无论是凯美瑞、C-HR还是卡罗拉，都一个赛着一个激进。而大众呢，尽管全新CC很亮眼，但它骨子里还是那个人们熟悉的大众。

三、操控一般

大众车型的操控性在同级别中一直都不是第一梯队。Polo GTI跑山时追不上嘉年华ST；高尔夫GTI赛道里干不过福克斯ST；高尔夫R各种推头，而福克斯RS却在弯里漂得风生水起......对比之后，你真的后悔当初为什么没买福特。

四、纯电车型选择少

如果你所在的城市汽油车限购，不得不选择电动车型来代步，那么奉劝你现阶段先不要考虑大众品牌了。因为大众的纯电动车型目前只有e-Golf，选择范围很细，甚至可以说没得可选！

就算你对空间的需求不大，也非常喜欢e-Golf的外观和内饰，那依然不建议你选择大众。因为e-Golf的工信部续航里程仅有255km，并不具备十足的竞争力......要知道，日产轩逸纯电版的工信部续航里程都达到338km了！

五、双离合变速箱

上面刚说完，在乘用车当中大众DSG是除保时捷PDK之外调校最好的双离合变速箱，为什么DSG又成为了想卖车的理由呢？归根结底，双离合变速箱蠕行无力，蠕行抖动这些娘胎里自带的缺点，是很难通过调校来追平甚至反超AT和CVT的。

因为上面5个理由就不想买了辆大众，下面5个理由开开心心地买了辆大众...

1.德国车

首先要明确的是“日本汽车不结实，美国汽车太费油”，完全是胡说八道。这两点不能作为购买大众的理由。然而，总有人以国家情结为由拒绝美国，日本和韩国三国的汽车品牌。在这种情况下，选择大众，纯种德国车，价格比BBA便宜，品牌比斯柯达强。

2.大家都买

如果你的家人总是在你耳边念叨：隔壁村王二姐她老公买了辆大众朗逸，我看着挺不错的，回头咱家也买一台吧。那我劝你还是顺应民心，随波逐流吧......因为这种情况下，除了大众以外，你买什么都是错！

与此同时，由于市面上的大众车型保有量较高，加上大众车的绝大部分零配件都是共用的，这样一来，最直观的好处有三点：第一修车方便；第二乞丐车型DIY升配简单；最后二手车保值率也不错

3.双离合变速箱

不得不承认，除了保时捷PDK之外，论民用双离合变速箱的综合实力，大众DSG绝对处于金字塔的顶端（当然沃尔沃和领克的双离合也非常出色）。不过呢，保时捷PDK的售价很不亲民，所以大众DSG就成为了一般家庭能买得起的最好双离合变速箱。

4.有质感又低调

厚重的关门声、沉稳的转向手感、略带阻尼感的油门和刹车、给人感觉非常整的悬挂......等等这些能给你营造出不错行驶质感的表现，大众都能做到。

曾经有朋友觉得买BBA对他来说有点儿张扬，太吸引眼球了，于是问我什么品牌在保证一定质感的前提下又尽可能的低调。我推荐它看看大众......没想到再见他的时候，他开着一辆辉腾。

5.平台共享

大众是一个将平台化造车玩儿到极致的车企，虽然你买的是一台大众途锐，但奥迪Q8、保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越都跟途锐是同平台的产物！是不是瞬间觉得B格满满？大众高尔夫和奥迪A3也是同理！

上述10个理由并不是要吹捧大众，也不是要刻意抹黑它，而是希望大家明白，任何事物都有它的两面性，别人认为好的车也并不一定适合你自己。