全新奥迪A6L采用最新家族式设计语言，整体线条勾勒较为率利，攻击性十足。大尺寸中网设计与奥迪A8L的设计风格相同，夜视系统和ACC自适应巡航系统等功能均集成在装饰框内。

新车采用了动态照明远光的矩阵式LED大灯，在解锁写锁定车门时，灯组会根据其指令上演一场灯光表演。空气套件的加入让这台全新奥迪A6L有了较为强烈的战斗风格，也让车头的层次感更加突出。

quattro：赛车类似的断裂式腰线设计，让这合轴距为3024mm的全新奥迪A6L在侧面视觉效果上低了不少。外后视镜的造型相比现款车型更加短小精悍，锋利的线条迎合了整体设计，360°全景影像摄像头隐藏其中。尾部的贯穿式镀铬饰条拉伸了整体视觉宽度的同时，也将这台车的豪华感体现了出来。

与头灯相似，在解锁和锁定车门时，它能够通过LED灯珠所呈现的流水灯效果为驾驶者增添一种仪式感。20英寸双五幅铝合金轮報效果出众，在强调运动的同时又能给人一种优雅的视觉体验。值得一提的是，全新哭迪A6L还支持悬挂升降功能在车内的驾驶模式选择菜单中可根据需要进行调节

第一眼看到全新奥迪AL的内怖时，会给你一种坐进了A8L的感觉，因为它们的相似度真的太高了。空调控制由传统的旋钮控制改为了更能突出科技感的8．6英寸触控屏，并且集成了电动遮阳帘等多项功能。车辆动力控制区被安放在了空调触控屏下方，除了能在中控屏内进行雪地模式切換外，物理按键也必不可少

3．0T V6发动机的强劲动力装在A8上都绰绰有余，所以更别提放在全新奥迪A6L上了3，但它一贯极其舒适的风格让我沉浸其中，先不想去探知引擎的潜能。油门设定得不算轻，但也没有脱离掉奥迪的味道

由于涡轮在很低转速就可以介入，所以全新奥迪A6L低速时开起来非常轻盈，温和、放松但又不失劲道。日常驾驶，7速双离合会在暗中悄无声息的把档位积极升高，此时发动机的工作状态会很放松，转速也在1500rpm上下跳动。

但当车速起来后，油门踏板会变得灵敏，即便是在普通模式下，右脚稍有下踩那么挡位就会紧跟降低，动力输出也随之変得比较冲。一旦这台3．0TV6发动机进入到紧张状态，那么呼之而出的澎湃动力会让你感受到它深厚的功底，至于它的极限到底有多深，在日常道路上我也无法预知。

7速双离合变速箱既能在你频繁换挡时让挡位结合得奇快，又可以让这个过程很顺滑、自然，同时双离合在低速时容易马动的通病在它身上也很难察觉。

总结：可以感觉到转向系统比之前变得更容易让人有参与感，不再是那种轻飘的手感，但强调运动性的车型相比还是宽容许多。底盘舒适是A6车系的标签，全新奥迪A6L也很好的把这一点传承，同时稳重感也比之前增强。对于全新A6L欢迎大家评论留言，谢谢。