最近正在举办的2018年广州国际车展成为了这一段时间内国内汽车圈吸引关注的焦点活动，广州车展不仅仅吸引了来自全国各地的消费者，汽车媒体前来驻足观赏，也是吸引了一大批的汽车品牌前来展出品牌目前最新的作品，其中不乏一些国际上顶级的汽车大牌，比如保时捷这样的顶级汽车品牌就在广州车展发布了品牌旗下的新款保时捷卡宴，总共四款车型组成的卡宴家族也是成为了展会上的焦点。

入华12年公认豪华SUV，5.2S+空气悬架，卖百万胜过奔驰，新款保时捷卡宴的亮点非常多，其中之一就是型号为E-Hybrid的混动版本保时捷卡宴，混动系统的车款在保时捷品牌发展历史上还是首次运用在了SUV车型之上，混动系统的好处自然是多多，这款混动版本的保时捷卡宴搭载了一套由一台2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，百公里的加速时间仅仅为5秒。表现出了保时捷品牌高性能的特点。

广州车展保时捷新卡宴的创新之处也再次的让这个经典系列车款给人们留下了深刻的印象，可能不太熟悉保时捷品牌车系发展历史的朋友们会误以为造型前卫时尚的保时捷卡宴是一款上市没多久，没有经历太多改款的新派SUV车款，毕竟保时捷品牌给人们最主要的印象还是其在超级跑车制造方面的造诣，但是我们翻看卡宴系列的发展历史会发现这是一个发展历史已经是有12年的车款系列了。

保时捷卡宴的首次亮相是在2002年的日内瓦车展之上，卡宴系列一经发布就马上引发了市场的轰动，原因无他仅仅是因为其独特的气质，在当时国内的SUV市场还不像现在这样欣欣向荣，百花齐放，一款带有超跑气质的保时捷卡宴横空出世自然是吸引了所有人的目光，让人们惊叹原来SUV还可以这样设计，当然凭借着超跑起家的保时捷在卡宴系列的打造不仅仅专注于外观造型的设计还特别的关注产品的动力性能。

这款卡宴从初代发布至今就一直有一个明显的运动性能标签，初代搭载的一台4.5LV8全铝自吸式发动机让保时捷卡宴一度成为世界上速度最快的越野车，最大功率为340马力，最高时速可以达到266公里每小时，这个成绩放到现在也是出类拔萃的，对于中国市场的消费者们来说，2006年保时捷卡宴正式引进中国市场进行销售会是一件非常高兴的事情，虽然接近百万的起售价格屏蔽了大部分的消费者，但是这个品牌从此在国内市场扎下了坚实的根基，也是为保时捷吸引了一大批拥趸。

很多人虽然目前还是没有购买保时捷卡宴的消费水准，但是一直都将这款车看作是“dream car”，如今12年转瞬即逝，但是从保时捷卡宴的设计上我们似乎看不到时间走过的痕迹，最新款的保时捷卡宴外观上的设计特点依旧是那样的耀眼，贯穿式进气格栅造型依旧是有着超高的辨识度，几条硬朗线条勾勒的前引擎盖也是经典的设计元素，被众多国产汽车品牌借鉴，可以说光看前脸你会误以为这是一款随时都能咆哮的超级跑车。

内饰的设计方面，这十几年来卡宴一直都是不断的改进内部的用料以及功能配置，曾经被奉为经典的实体按键被更新换代成了视觉效果以及操作都十分简便的电子触摸按键，中控地台左右对称的功能按键搭配上造型精致的挡把，给驾驶者带来科技感和豪华感的双重享受，此外在车内的用料方面，大面积的真皮材质覆盖搭配上一些亮面材质，表现出的是一种年轻化的奢华气质，还是非常符合目前年轻消费者的审美需求。

初代卡宴就凭借着强大的动力性能傲视群雄，如今新款的卡宴同样是在动力方面做出了一定的进步，全新的3.0TV6涡轮增压发动机最大马力达到了340匹，峰值扭矩则是450NM，匹配的则是8AT手自一体式变速箱，实测百公里加速仅为6.09秒，最高时速则是达到了245KM/H，依旧是世界范围最快的SUV之一，这款卡宴和保时捷的超跑相比有着更加出色的性价比，也是稍微拓宽了保时捷的市场，对于保时捷未来在国内发展是非常重要的。