生活中事故车走保险维修更换下来的零部件，或者车子本身存在质量问题走索赔更换下来的零部件，车主都是不可以将旧部件带走的。除了这两种情况以外，车主自己花钱修车更换下来的旧部件统统都可以带走。或许会有车主疑惑，更换下来的旧部件已经没法在使用了，带回去干嘛？事实上，不少旧部件即便是不能再使用，但是他们的价格却非常可观。

1三元催化器

这个不仅可以说是经常会更换的部件之一了。换过的车主或许都知道，新的三元催化器大约在几千元左右，却不知道即便是坏掉的也会价值100-300元不等。这个旧部件之所以会如此值钱，是因为它里面含有一种特殊的金属，是可以再回收利用的。

2， 汽车蓄电池

这个部件的更换频率相对来说更高一点，因为，一组新的蓄电池正常情况下也就使用个三五年，可以说六年以上就算是使用寿命比较长的了。众所周知，一组新的蓄电池的价格从几百到几千元不等。而即便是更换下来的旧电池，也价值50-100元不等。

3，旧轮胎、旧轮毂

有的时候，爱车的轮毂损坏并不是很大，但是因为实在是不好看，不少车主会选择直接更换新的。而被换下的轮毂也是有价值的，价格大约在几十元。因为轮毂即便是碰掉了一块，也同样是可以修补的。如果钢圈变形的非常严重或边缘大面积可碰掉了的话，那就只能是当废铁来卖了。

3， 发电机，空调压缩机

如果说只是坏了一些小零件，但是4S店无法维修必须换总成，换下来的旧部件，如果拿到二手市场出售的话，价值也是非常不错的，毕竟，这些部件并没有大问题，经过专业人员的维修同样是可以使用的。但若是因为内部烧了的话，就没有维修价值了。

4， 价格高的大部件

在4S店更换这类大部件时，如果车主想带走4S店会将更换下来的部件给你直接放车上。如果在维修点更换的话，车主如果想带走也可以，另外，维修点也会回收这些部件，直接给车主折现，这一点对于车主来说会更加省时省力一点。

很多车主平时都不会注意这些，但这些报废的配件的价值真的不能忽视，这些加起来至少能够加一箱油了！