说实话，大众自打进入国内汽车市场以来，也是一直稳稳的占据了国内市场份额的首位。这其中与它自身所具有的技术实力，以及准确的把握市场动态和消费者心理，有着非常大的关系。在很多人的心目当中，大众也是一个被推崇为神车的存在，旗下的车型在市场当中，也是极具竞争力。
但是大家也要清醒的认识到一点，那就是别看大众在国内市场当中销量挺高的，但是如今的大众明显是有点名不副实了。说实在话，大众能够走到今天这一步，也不能说是一点实力都没有的。在刚进入国内市场的时候，大众车品质确实是非常的出色。无论是老款捷达还是曾经的桑塔纳，都可以说是皮实耐用的代表作，这确实是它自己优势的地方。
不过时间转换到今天，曾经十几万的捷达、桑塔纳现在已经沦为了入门级的轿车。但是简配现象也是越来越严重。相比起国外的大众来说，大众在国内的两家合资企业，明显也是更加具有中国特色。不仅烧机油的问题非常的严重，而且减配也是做的比谁都利落。
如今的大众这个品牌，烧机油也算是它的一个非常著名的标签了。毕竟一到国内就出现这种毛病，在国外就很少听到，这明显也是有针对性的。就算是大众的高端品牌奥迪，虽然在国内市场销量非常大，但是相比起奔驰和宝马而言，口碑也不是在一个档次的。无论是技术还是整体的做工，与这两家车企相比，也是拉开了一定的差距。
可以说，如今的一汽大众和上汽大众，在国内市场当中也已经没有了曾经大家对于德系车严禁认真的印象。相比起奔驰和宝马汽车品牌而言，也是越来越显得敷衍了。可以说，大众如今的发展非常好，但是最好的德系车已经不是它了。不知道大家是怎么看的呢？
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