国产奔驰C级换装了与海外版车型相同的全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统，最大功率184马力；新款C 300系列则换装了M264系列新2.0T发动机，最大功率提升至258马力。传动系统方面，新车将继续匹配9速自动变速箱。新款车型取消了原来C200L这个型号，变成了C300L，而新增加的C260L为混动车型。在了解过车型情况后，让我们一起来看看这款车到底怎么样。

一、小“S”名不虚传

奔驰C200L大标

奔驰C260L立标版

我从来没有怀疑过奔驰在设计方面的能力，虽然在外观方面并没有特别大的变化，但依然属于高颜值阵营，个人建议选择C级的话就买运动版，俗称“大标”车型，如果是立标车则显得有些别扭？奔驰C级依然延续了E级和S级圆润的设计思路，比起目前奔驰A级三角眼的设计要好看出不少倍。

最能区别C级、E级和S级的主要是大灯组的设计，C级只有一条LED灯带，E级为两条，S级则为三条。

奔驰C260L侧面

尺寸方面，奔驰C级长宽高分别为：4784mm*1810mm*1457mm，轴距2920mm，这个轴距在豪华紧凑级轿车上属于较好的水平，比奥迪A4L的2902mm要多出18mm，与宝马3系的2920mm持平，与很多合资B级车相比都相差不多，这样子不但提高了车辆的空间感，更是为日后购物放东西保证了足够的空间。C至两”L”型镀铬装饰代表着这是一款加长车型。

奔驰C级车尾

奔驰C级在车尾设计上也与E级和S级很相似，只是在尾灯组设计上体现出同步的区别，其中C级和E级刹车灯都只有两圈，S级则有三圈。

二、内饰设计漂亮，工艺不高

女性大部分都是感性的，对于好看和美好的事物都有一种莫名的喜爱，其实要说奔驰C级最大的杀手锏是什么，我认为非内饰莫属。

奔驰C260L内饰

我认为任何一位女性都会被C级的内饰所吸引，第一眼看上去就很有豪华感，内饰的整体线条依旧保持了老款的设计，大面积搪塑软质材料与皮质包裹的使用符合其定位，做工也不必多说，C级内饰的豪华感依然维持在很高的水平，三辐式多功能方向盘采用了全新的样式，直接向S级看齐，采用了双拇指控制系统，操作十分便利，方向盘上方还采用了大量镀铬饰板进行装饰，让它看起来更加年轻。一切都是那么的自然美观，就像一个手工品，可以让人仔细端详，细细品味。

新老款方向盘对比

新老款中控屏对比

新款增加无线充电功能

其中19款C级在内方面变化最大是多功能方向盘按键、中控屏尺寸，其中还增加了紧跟潮流的无线充电功能，都极大地提高了车辆的实用性和豪华感。

奔驰C级64色氛围灯

其中最让女性喜爱的应该是车内64色环境氛围灯以绚烂的光影渲染出梦幻的意境，车内颜色可以根据自己的心情随时调节，除了奔驰我想奥迪和宝马都无法给你带来这种效果。

奔驰C级车内设置4个化妆镜

除了车顶超大的全景天窗外，奔驰C级还非常贴心的在车内设置了4个化妆镜，除了坐副驾上方两个外，在后排两块天窗中间也分别有两个化妆镜，这样的好处是无论你是在哪个位置，都不用为自己的妆容而操心。当你带着自己的好姐妹一起出去也可以在车内随时补妆，想想这个氛围就特别的美好。

三、驾驶感受，顿挫感依然有

360°全景影像绝对是一大帮助

在驾驶感受方面，我主要想说说奔驰C级的转向，由于采用了电子转向，所以C级的方向盘非常轻盈，这样就非常适合体型比较娇小的女性驾驶，奔驰C级还配有360°°影像辅助系统，极大地降低了女性朋友们的停车困难。

再也不用这样开车

驾驶坐姿方面，奔驰C级的放线盘支持四项调节，座椅也增加了腿部的承托，这样的好处是再也不用将座椅调整的很前和很直，可以很自然的“躺着”开车。

加长腿部承托

再也不用像听老师讲课一般的驾驶坐姿了，尽情的释放自己的大长腿，让开车成为一种乐趣和洒脱！

奔驰C级试驾

虽然换装了9AT变速箱，但是依然存在着比较强烈的顿挫感，顿挫感强烈是车辆行驶过程中的主要毛病，“低速换挡时，顿挫感强烈”，“降档顿挫，试驾的180没有这个问题，换了200之后，3挡将2挡严重顿挫”。除了顿挫，严重的还有异响。“车辆行驶至5挡或以上挡位，刹车停下，再次起步踩油门时有咚的一声异响。”

关于奔驰C级变速箱的投诉居高不下，不知道奔驰何时能够解决这个问题，真的不如换成老款的7AT。所以希望想入手这台车的消费者可以去4S店进行一次详细的试驾感受，再来决定买还是不买。

四、购买建议和使用感受

1. C180车型不建议选择，可以在C260和C300中选择，如果追求静谧性和燃油经济性，那么C260一定是一个很好的选择。如果追求动力那么2.0T的C300你一定不能错过。

2. 加长和不加长如何选择，如果是女性驾驶建议选择长轴距版，毕竟一寸长一寸金，长轴距不但能够增加车内空间，更能够带来很多的行李空间。如果是男性，可根据自己的喜好选择长轴或者短轴车型。

3. 18款车型还能否购买的问题，个人的建议是选择新款车型，毕竟在很多技术方面都得到了很大的提升，所以不建议选择老款车型。

4. 虽然在内饰设计和做工上表现出不错的品质，但是在用料方面不算高级。

5. 驾驶方面油门踏板的反应较慢，但是刹车响应非常迅速，如果是新手司机可能会出现连续点头的现象，坐在车内的乘客可会感受不适。

6. 由于是后驱车型，奔驰C级后排中央凸起较高，不适合5人乘坐。

7. 奔驰C级的变速箱很多车主反馈存在着一些质量问题，其中主要表现在换挡顿挫方面，不知道全新C级是否已经解决掉了这个问题。

8. 奔驰在维修和保养方面可不算便宜，我相信这一点大家都所有共鸣，所以日后的养车成本绝对是一个巨大的开销。

总结：我还是坚持奔驰C级是最适合女性驾驶的车型，3系太运动、A4L太普通，而C级则极大地展现了美感，一种符合东方审美的效果，结合奔驰品牌的加持，更使得C级除了产品力外多了一层品牌自信力。但是老款车型的问题是否得到了解决我们不得而知，还是希望很多喜欢这款车朋友多一心耐心，最好能够去4S店亲自试驾一下再做决定。