虽说现在中国紧凑级SUV市场的市场红利正在逐步减少，但是德系紧凑级SUV特别是上汽斯柯达柯珞克却依然保持着强势表现。而与柯珞克三大件保持一致性的，同样产自大众MQB平台的上汽大众途岳前不久的上市，也是继续壮大了德系紧凑级SUV的影响力，并且最近这款全新德系紧凑级SUV在广州车展上的亮相也是吸引了众人的目光。与此同时，兄弟车型柯珞克也将在年底开启优惠力度更大的促销活动，非常值得让人期待。

上汽大众途岳，驾控顺手能耗更低

上汽大众途岳，性能均衡、简单好开是这款新车的亮点之一。同时途岳搭载了两款动力系统，其中一款为EA211 1.4TSI发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率可达110 kW，峰值扭矩则为250 N·m，而百公里综合油耗仅需5.9L。

另外一款第三代EA888 2.0TSI发动机匹配的同样是7速双离合变速器，而且还采用了"双循环"和"双喷射"两项新技术，最大输出功率可达137kW，并且百公里油耗仅有7L。而在车主实际驾驶途岳的过程中也确实可以感受到两款动力系统的充沛动力，随叫随到。

上汽斯柯达柯珞克，好开又省油

人们常说要打消"既要马儿跑得快，又要吃得少"这个念头，对于车辆也是如此。往往动力强劲的车辆油耗就比较高，而油耗比较低的车辆，动力就没有那么充沛，但是柯珞克则是在两者之间找到了完美的平衡点，拥有了让同级车羡慕的动力输出和燃油经济性，同时作为主销车型的TSI280车型百公里综合油耗更是低至6L，在同级别车型里遥遥领先。

而且柯珞克在起步和加速中段的动力都是十分充足的，柯珞克的TSI280车型在转速1750 rpm时就能达到250 N·m的最大扭矩并保持至3000 rpm，表现十分抢眼。而且柯珞克的油门反应也是十分的积极，只要驾驶者稍微轻踩油门就可以感受到强劲的动力输出。

性价比表现大对比，柯珞克优势比较大

对于消费者而言，购买一辆紧凑级SUV非常看中的一点便是这款车的性价比表现，我们也来对比一下柯珞克与途岳这两款兄弟车型谁的性价比更高，分别选取16.98万元的途岳280TSI 双离合两驱风尚版和16.49万元的柯珞克TSI280 优享版做个对比。

比方说就安全方面的配置而言，柯珞克优享版配置的丰富性和实用性都比途岳风尚版来得更好，柯珞克优享版所拥有的定速巡航、前排侧气囊、后方倒车影像以及碰撞报警/主动刹车等等配置都是途岳风尚版所没有配备的，而且柯珞克优享版售价还比途岳风尚版更便宜。

小结

与柯珞克同平台的途岳三大件也与柯珞克保持了一致性，这两款紧凑级德系SUV在动力性能上的表现也比同级别车型来得更好。同时柯珞克的性价比和配置表现都更好，柯珞克也许更值得入手。