朗逸、捷达都会提防的对手，专为中国市场打造，搭载1.0T和1.5L才7万

“专为中国市场打造”这几个字虽然看似简单却能说明很多问题，由于我们生活的地方拥有非常辽阔的土地以及庞大的人口基数，再加上日益增长的人均收入，所以导致如今中国已经成为了消费能力大国。拥有如此购买力就使得各大全球知名车企想方设法来“讨好”我们，因为他们都知道只要得到了我们国内消费者的支持，就一定会提升非常多的业绩。

“前车之鉴”已经摆在眼前，大众品牌能够有如今的地位必然离不开我们国内消费者的支持。其在国内的销量占据全部销量的很大一部分，还有奥迪、路虎等等也同样如此。所以为了能够制造出更加符合国内消费者习惯的车型，各大车企经常会在汽车原本的基础上添加一些国人喜欢的东西，比如加大一些长度以及轴距。这种做法我们经常能够在大众等品牌上面见到，而还有些车型则更加彻底直接就是专为中国市场打造，目的已经不言而喻。

而今天主角就是一辆专门为中国市场打造的车型，它就是福特福瑞斯

从宏观的角度来说福特的这一决定无疑是成功的，此车从一上市就获得了很多关注。如今销量虽有所下滑，但却依然能够保持在月销量1万以上。从这辆车的销售情况就能看出此车已经为福特汽车带来了非常可观的收益，所以“专为中国市场打造”无疑是非常正确的决定。也是因此，所以就连在国内汽车市场春风得意的大众朗逸以及捷达都会提防这个对手。而此车能有如此成绩主要在以下三个方面表现十分突出。

其一，福特福睿斯虽定位为紧凑型家用车，但其实际定位却要高于大众捷达而稍低于大众朗逸

此车长宽高分别为4587*1825*1490mm，轴距为2687mm。相比捷达的4501mm长度要长却又比朗逸的4670mm长度短，但福瑞斯的轴距却达到了大众朗逸2688mm级别。所以此车在外观上看起来比捷达大一些，但车内的实际空间却已经达到了朗逸的大小。这就让我们乘坐其中的时候明显感觉十分宽敞。

其二，虽为三缸发动机但动力却一点都不疲软

新款福特福睿斯共有两种发动机版本可供选择，分别为1.0T和1.5L。其最大马力分别为128、122匹，最大扭矩分别为170、150牛米。这样的数据相比捷达与朗逸的1.5L发动机的110、116马力都要强上一些，所以体验过这两款大众车的人就已经能够知道福睿斯的动力如何了。而传动方面朗逸为7挡双离合，福睿斯为6AT（6挡手自一体）变速器。所以在变速箱方面福睿斯的6AT还是更受我们喜欢一些。

其三，福睿斯的性价比非常高

此车指导价仅为8.78万元起，优惠后最低才7万多一些，相比朗逸的10.99万元指导价明显要廉价很多，已经接近捷达的7.99万元指导价。所以在家用车非常重要的组成部分性价比方面，显然福睿斯表现同样极为优秀。由此也不难理解为什么此车能够在如今美系车普遍销量下滑的情况下依然能有过万的销量，同时也将会直接威胁到捷达与朗逸的地位。

综合来说福睿斯绝对是一款非常值得购买的车型

从任何一个角度来看此车的表现都非常优秀，唯一能被我们挑出毛病的也就只有三缸发动机了。但事实上三缸机并没有想象中那么不堪，随着技术的进步其抖动的缺点已经被无限缩小，而带来的燃油性价比以及维修保养成本低等优点却是实实在在的。所以班车认为我们在选购家用车的时候不妨综合来对比一下，以便选择出最适合自己的车型。对此大家有什么看法吗？