在雪佛兰的轿车家族中，最具性价比的车型当属迈锐宝XL，并且迈锐宝在高颜值和耐用度方面也非常出色。

雪佛兰全新款迈锐宝XL，新车保持了海外版车型的设计元素，前格栅面积放大，并采用了大面积的深邃黑色波浪状装饰，不仅杂糅了美式豪华质感，还不乏运动氛围的渲染。

颜值逆天的迈锐宝XL，234马力百公里提速只要7秒，配9AT才不足20万，如此便宜的B级车还买什么大众CC呢？

外观上雪佛兰迈锐宝打破家族式的前脸设计采用U型大嘴与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格，整体上给人感觉大气和沉稳。

车尾的方形的尾灯，采用了LED的全新设计，粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。

迈锐宝XL这款车的加速很快，特别在60-110区间，感觉到源源不断的动力。

不过市区50公里以下速度行驶有轻微的顿挫感，满载时爬坡能力不太理想。

迈锐宝的各方面均衡，空间大，性价比高销量却一直不高小编个人感觉是其定价的问题，虽说现在卖的是很便宜，但是有2个问题。

买车之前大家肯定会看车，看车很显然合资15W级别想到的是A+或者A级车，靠近20W才会去看B级车，这个选价过滤车的时候选个紧凑型车就筛选不到迈锐宝或者XL这两个中级车。

并且雪佛兰在国内主要生产的车型基本都是较为低端的，比如赛欧，科沃兹，科鲁兹都是这样十万不到或者出头的代步车，进一步拉低了品牌，像大黄蜂科迈罗和国民跑车克尔维特在国内根本买不到。

价格在同级车里面售价较低，但是在配置上该有的都有，无钥匙进入，主副驾驶座电动调节这些高端配置在次低配中都有。

新款迈锐宝xl比老款的迈锐宝车身减重100多公斤，4.9米的车重量才达到1450kg，可以对比2017新款蒙迪欧，同样是1.5T的排量百公里耗油低了不是一点半点。

迈锐宝XL不得不说是一款颜值爆表的中级车，无论外观性能还是价格都值得称赞。

你们觉得迈锐宝XL性价比如何？