售价高于柯珞克,上汽大众紧凑SUV途岳上市,接班途观产自MQB平台

上汽大众紧凑级SUV途岳接班途观丝路版于前不久正式上市,这款全新的紧凑级SUV与上汽斯柯达柯珞克都是出自大众MQB平台,所以这两款德系SUV的三大件保持了一致性。同时途岳的售价略高于兄弟车型柯珞克,相较于途观丝路版也在许多方面有了升级,可以肯定的是途岳也将与柯珞克一样,成为主流SUV的首选车型之一。并且上汽斯柯达还将针对柯珞克在今年年底推出力度更大的优惠活动,非常值得期待。

途岳造型升级颜值较高,接棒途观或创佳绩

途岳首先在造型层面对比途观丝路版有着较为全面的升级,采用了Rock-Cutting岩石切割设计理念的途岳,其棱角与型面与"大哥"途昂有着许多相似之处。并且途岳的侧面立体岩刻腰线、全车环抱式越野护板再搭配上 U型外扩式轮眉。内饰也是有所升级了,途岳打造了简约一体而又舒适的座舱氛围,质感表现也较为不错。

而且途岳配备的4Motion智能四驱系统,搭载了最新的第五代Haldex扭矩管理器,可以根据不同的行驶工况对前、后桥输出扭矩进行合理的分配,而且还拥有经济、标准、运动、个性、越野、雪地以及个性化七种不同的驾驶模式可供选择,从而有效应对多种路况。

柯珞克驾控感受很友好,带来足够多的乐趣

柯珞克的操控感受可以带给人们不错的惊喜感,驾驭柯珞克给人的感觉不像是一辆SUV,反而像是一台有乐趣的运动轿车,行驶起来时候车头响应与方向盘的联动也是特别的好。方向盘在低速行驶时候手感很轻,车头不会因为方向盘的轻微摆动出现任何动摇,非常符合驾驶员日常使用习惯。

与此同时,随着车速的增加,柯珞克方向盘与车头的联动也是越加积极。你可以很明显地感受到方向盘逐渐拥有不错的厚重感,而且这份厚重感让人心里十分的踏实。可以说驾驶者的每一步细微操作,都能得到车头的积极响应,也让车主的驾驶更有乐趣感。

途岳售价略高于柯珞克,配置表现谁更强

途岳的售价是略高于柯珞克的,那么途岳的配置表现会比柯珞克来得更好么?且让我们对比一下同是热销车型的16.98万元的途岳280TSI 双离合两驱风尚版与16.49万元的柯珞克TSI280 优享版,便有分晓。

柯珞克优享版配有全景天窗、运动型方向盘、前排侧面双安全气囊、空气净化系统、双区全自动空调以及后排出风口等配置,配置丰富性在同级别车型中遥遥领先,而途岳风尚版则是配置略显寒酸,缺少像是双区全自动空调以及后排出风口等配置,因此整体而言,柯珞克的配置表现更强。

小结

德系SUV的上汽大众途岳和上汽斯柯达柯珞克确实拥有其他车系难以匹敌的优势所在,同时柯珞克还在配置和性价比上的表现力压途岳一筹,所以柯珞克可能是更适合消费者的车型。

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