今天忽然疯传一则消息——蔡建军将离开观致。
话说还真的吃了一惊。
因为老蔡从北汽来观致，也就8个月时间，而且从业绩上看，观致今年前十个月卖出了差不多5.4万辆车，增幅超过447%！
当然，肯定会有人说，这是因为老姚自己的租车公司包销了这些车辆，才让观致的销量大增，但如果不是看上老蔡的从业经历，也不会费而巴劲的从北汽挖过来。
其实最要紧的是，观致也算刚缓过来几口气，可别又耽误了。
但总体而言，在销量开始有了起色之后，观致的元气在逐渐恢复。
而且“奶妈”宝能还砸下30亿投资动力电池——种种迹象表明，宝能正从全产业链的角度来布局新能源汽车。
在这些投资项目中，观致或许是最大的受益者之一，包括电池等核心零部件业务。
因为这相当于提供了又一个契机——在传统汽车业务遭遇惨败而边缘化之后，观致成了最有可能借助新能源逆袭的车企之一。
去年的广州车展上，观致还展出了一台拉风的纯电动车型，显示其设计和产品底蕴仍在。
现在的情况是，只要观致重拾自己的造车态度和技术产品路线，由宝能这个大鳄在旁保驾护航，也许重现当初日内瓦车展上的高光时刻未必不可能。
没有什么东西是一成不变的——也许对于老蔡和观致来说都是如此。
那就互道珍重之后，彼此祝福吧。
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