大家好！今天来讲一款在日本销售的很好的车型，刚上市就拿了日本同级别车销售冠军宝座的SUV-她就是丰田C-HR，C-HR是丰田最先采用丰田TNGA架构的车型，在上市前真是出尽的风头，最新的底盘，最新的发动机，最新的变速箱，最拉风的外观，最运动的丰田SUV，当时网上到处都有她的公告，小编也是在网上看到，并且被她的外观吸引。老实说确实很好看，

在刚上市的时候小编就去体验过，真车的看上去比网上的图片还好看，圆润的车头，犀利的大灯，下方设计的进气格栅。跟之前的丰田完全不一样。

特别是侧面的线条，虽然有点复杂看上去有点凌乱，但是营造出来的感觉还是很帅的。

车尾有点收拢，感觉非常紧致，有一种跑车尾部的感觉。

以前丰田这个级别的车，在拉车门的时候就感觉门很轻，感觉没有质感，C-HR完全没有这个感觉，门跟德系一样厚实，内饰的按键都比较精致了。

说她最大的优点，也是最大的缺点就说的是后排，后排空间确实不大，而且为了外形的营造，牺牲了后排的窗户，让后排非常压抑，

C-HR已经上市几个月了，但是小编在路上就见到过一次，说明C-HR在国内销量不是很好。

总结下C-HR的缺点应该是后排的空间，后排的采光，还是第一代国产全系没有天窗，要知道国内消费者很喜欢天窗这个配置，还有就是售价也比同级别高一些，新上市也没有优惠，这些都是硬伤。

虽然有怎么多缺点，但是C-HR也有很多优点，底盘有很好的运动感，整车开起来非常整，有高级感，2.0的发动机动力强，同时安全配置非常丰富，全系安全气囊都是7个，中配车型就有主动刹车，跟车道偏离预警等配置，在丰田这个价位的车里还是很少见的。

如果你喜欢驾驶，不那么在乎后排的话，她的驾驶乐趣应该不会让你失望。（听说下一代车型就有天窗版本，在日本销售的好因为日本是混合动力的，后期也有可能引进到国内）