停完车总是感觉车门没锁？外出旅游突然想起来车窗没关？看完这两句话，你是不是在默默点头。好像很多人都有这个毛病，为此还特地去查了一下，这种病叫做强迫性穷思竭虑，通俗点来说就是“强迫症”。

而车企为了能让更多的消费者接受自己的车型，也在不停的追寻着受众的需求，车载君这次试驾的2019款别克GL6，可能就是专治强迫症的良药。

“强迫症”患者，快来了解一下

重庆，一座网红城市，以火锅、小面和迷一样的道路闻名。外地人抵达重庆的第一顿饭，当然要用火锅向山城致敬。不过在每个街头角落都有火锅店的重庆，“吃哪家”变成最难解的谜题。

最终和同行的老师一致决定，还是交给GL6吧，“导航去最近的火锅店”，一下跳出一排选项，最终选择了一个评分较高的。今年才迭代升级的别克eConnect互联技术，相比之前确实要进步不少，智能语音的灵敏度很高，基本没有延迟。

在到达火锅店之前，有几公里的盘山公路（好像重庆哪里都是山路），1.3T发动机搭载6速DSS变速箱，表现的可以说是游刃有余，谈不上什么推背感，但只要舍得给油，GL6在爬坡时并不会让你感到费劲，换挡平顺，动力表现家用足够。

吃火锅返程时，同行的老师早已提前启动车辆，打开空调，这波暖心的操作必须给满分。可能本人自带“雨神”效果，每次来重庆必然下雨，这次还伴随着降温，上车就是26度，何等的舒心。

其实这也就是我开头所说的强迫症患者良药，通过安吉星手机应用可以提前启动了车辆，打开空调暖风，调节风向与风量，另外还可以远程锁车，关闭车窗，打开后备箱、天窗等功能。

外观没大变，配置再升级

在今年的车市黄金期，别克品牌先是发布了GL6 五座版车型，然后相继推出搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，并且配置更优化的2019款别克英朗、阅朗、威朗以及2019款别克GL6，实现了中级车阵营的全面升级。

可惜的是，此次试驾车型是6座版本，不过好在除了座位排布以外，6座和5座没有太大差距。

2019款GL6的外观没有做太大的改变，视觉感受较为年轻化前脸的飞翼式进气格栅具有别克家族特征，侧面的悬浮式车身设计很有质感，具有亲和力的尾部设计，符合它家用车的定位。

别克旗下车型内饰的质感表现一直都不错，不对称的中控台设计，让整个空间视觉效果更为灵动，中控大屏、空调控制区域都是熟悉的布局设计，有效降低新车主的上手难度。值得一提的是这块7英寸中控屏，尺寸不算大，但里面确实包含了另一方天地。

点开网易云音乐或考拉FM，可以通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索，快速找到想听的内容；而通过在线查询功能，能够很方便地获取包括天气、股票、限行、违章以及车主教学等丰富信息。值得一提的是其车联应用程序可以通过远程升级“时刻更新”，另外每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务”，还是挺实用的。

“车联网将为出行带来颠覆性变革，它将作为汽车的‘第二引擎’，为未来交通生活提供全新驱动力。”这是上汽通用汽车总经理王永清在今年8月宣布全新一代车联系统迭代升级时的一段话。随着年轻消费群体逐渐成为主流消费人群，汽车的网联化也慢慢的成为行业趋势，别克加速推进车联网技术开发与应用落地，是一个不错的发展方向。

开头所说的“强迫症患者的良药”看似玩笑话，但实际上从中可以看出其对受众的了解，按消费者需求升级增配，会是别克在市场取得好成绩的重要因素。