当前，贸易战的阴云依然笼罩全球，对于通讯巨头华为来说，路由器和手机这两大支柱产业都面临巨大的不确定性。就在这个当口，再一次传出华为或将进军汽车制造的消息——当恒大、戴森这些行业外大企业都在觊觎汽车制造的同时，下一个汽车行业的头条属于华为？

从与车企频频合作，推出自动驾驶芯片等动作来看，华为已经在汽车行业有所布局，或许真的有一天将加入汽车制造的战局。

在汽车领域，华为最近的一个大动作是与北汽新能源的“联姻”。11月5日，双方在深圳签署深化战略合作的框架协议，华为将助力北汽新能源打造下一代智能网联电动汽车。

此前，在今年的年度开发者大会上，华为发布了MDC600计算平台。

华为方面表示，该计算平台可支持L4自动驾驶。华为还宣布，已与奥迪达成战略合作，将MDC600集成到奥迪在华生产的汽车上，助后者实现自动驾驶。

与奥迪合作，使华为自动驾驶芯片站在了很高的起点上——在自动驾驶芯片上，英伟达、Mobileye几乎占据了大部分市场。华为的自动驾驶芯片或许有机会与国际厂商一较高下。

据业内人士透露，华为还在从汽车行业挖人，其中就包括新能源汽车相关人才。事实上，华为在储能电池、智能电网上都有相当深厚的积累。

虽然华为此前多次否认将直接参与造车，但从种种迹象来看，华为即使不撸起袖子亲自下场，也必定将成为汽车制造产业链的重要一环。

至于未来会不会有华为牌汽车上路？谁知道呢……