对于马自达这个日系品牌，不少熟悉它的车迷面对它难免会有一丝遗憾，虽说 " 转子引擎 "、" 东瀛宝马 "、" 人马合一 " 等名声如雷贯耳，但不得不承认马自达在日系以及整个汽车品牌中都仅算小众，用叫好不叫座来形容它再适合不过。
而这当中很大一部分原因和价格不无关系，简单拿当家中型轿车阿特兹来说，17.58 万的起售价比本田雅阁还要贵将近 1 万元，而刚刚开启预售的全新 CX-8 预售价 26 万起，比同为七座 SUV 的汉兰达 23.98 万的入门价格高出不少（只是 CX-8 尺寸略有优势），未来即便正式公布指导价基本也是在汉兰达之上，更要命的是，马自达实际销售也并非以优惠见长。
因此，本来产品竞争力就不算强势的马自达，定价方面却异常自信，这在精明的国人面前显然有点不够精明，然而这还不够，在此次 2018 广州车展上官方竟又放出了狠话。
据国内媒体报道，马自达常务执行董事渡部宣彦在车展上公开表示："马自达将不参与价格战，希望通过价值营销，让消费者理解我们汽车产品的价值，来确保我们的销量。"
而长安马自达执行副总裁付远洪在接受采访时也强调了要坚持 " 特色精品战略 " 的意愿，并表示他们目前正在逐步提升品牌 "向二线豪华品牌进行转变"。
总而言之马自达想表达的意思就是，降价？不可能的，我们都要做二线豪华品牌了怎么能降价。
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