第二代路虎揽胜极光正式发布,搭载48V轻混技术,神似揽胜星脉

大约七年前,第一代路虎揽胜极光以更小更便宜的路虎揽胜的姿态在中国市场上市,其成功的外形设计一时间引领了无数SUV设计的风潮,如今,第二代揽胜极光于11月23日在伦敦全球首发,随着路虎品牌外观设计的螺旋迭代,此次二代揽胜极光更像是小号揽胜星脉。

前脸方面新极光采用了和星脉几乎相同的设计元素,只是因为尺寸的原因,整体上显得线条更柔和一些,而侧面线条则完全沿用了现款极光那个招牌的启发无数自主品牌的隐藏CD柱设计,车尾则再次复制星脉,贯穿式的熏黑装饰条与尾灯连在一次,符合当下的流行时尚。

内饰方面依旧是毫不避讳的复制揽胜星脉,三块大屏依然是最亮眼的元素,区别只是将旋钮换挡变为了普通的电子档把,这样的做法虽然有些审美疲劳,但把高档车型内饰下放到低档车型的思路对于消费者来说总是不亏的。

动力方面,新一代揽胜极光将搭载一款由48V轻混技术和2.0T四缸发动机组成的动力总成,输出296马力的最大功率,这在路虎品牌上还是首次出现。另外依然有传统燃油发动机动力版本可供选择,2.0T四缸Ingenium发动机输出246马力的最大功率,无论是否混动,与之搭配的都是来自ZF的9速自动变速箱。

尺寸提升是汽车换代的惯例改进,此次第二代揽胜极光也不例外,新车轴距将尺寸都有会有显著提升,路虎表示腿部空间会增加一英寸(2.54厘米),后备箱空间将会增加到610L。本次全新揽胜极光只是公布亮相,路虎称将在2019年初的芝加哥车展期间公布美版及上市时间等进一步信息。

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