今天小编给大家评测的是全新的宝马X3。它在引进国内之后并没有像往常一样去进行一个轴距的提升，但是相较于上一代车型，它的轴距提升了54mm。但是它的竞争对手Q5L、GLC都进行了一个轴距的加长，尤其是对于国内的消费者。小编不知道这一次原汁原味的全新X3是否能赢得国内消费者的欢心，小编在最近也是有幸试驾过，今天小编就来进行一个综合评测分享给大家。

宝马X3 25i

宝马X3 25i的外观介绍：

小编试驾的车是25i的车型，也就是它的一个最低配车型，它是比较走量的一款车型，25i也包括M运动套装和豪华套装，这一款是一个豪华套装。在外观上没有太大的差别，M运动套装更多采用的是黑色包围，运动感更强一些。而这款豪华套装的豪华感更多一些，它整体比较立体突出的线条，让整个车看起来还是挺有活力的。尤其是超大的双肾进气格栅再加上头灯组，这也是宝马最吸引人的一点。小编觉得它最好的一点是全系标配了led头灯组还有随动转向功能，还有自动远光功能，像这种日常使用频率比较高的功能，它能够做到一个标配也说明X3这一次的用心。

宝马X3 25i前头

宝马X3 25i大灯

关于宝马X3 25i它的侧面。车身的侧面不像平常的SUV那么臃肿，它是比较平直的。25i标配的是一个19寸的轮胎。来到它的尾部，其实最吸引人的就是双边共两出的排气，这是比较年轻人喜欢的东西，而且它3D立体悬浮的led尾灯组在夜晚的辨识度也是非常高的。另外，小编要强调的是它在左排气的地方全系标配了一个排气阀门，能够通过开闭阀门来感受它升浪的不同，还是比较激情的。它的后备箱是一个电动尾门，比较平整，能够放的东西有很多。盖板下面还有一个隐藏的储物格，可以放一些比较零碎的东西。

宝马X3 25i尾箱

宝马X3 25i 轮胎

宝马X3 25i侧面

宝马X3 25i的内饰及配置介绍：

当小编来到25i车型的车内，小编比较喜欢的就是它的方向盘设计比较时尚，但是25i车型是没有换挡拨片的。它的中控位置上下构成了一个六边形，但是它有很多按键，小编觉得有一点复杂。不过有一点挺好的，就是它的一排是热敏按键，提升了它的豪华感。它的显示屏也是可以通过手势控制的，这一点就是宝马比较常用的手势。另外就是在下方可以看到它有金属质感的logo，旁边是一个无线充电，有一个USB接口，还有两个杯架，而且都带限位器，还有一个点烟器。另外，扶手箱的空间不是特别的大，但是里面还有一个USB接口，这一点小编觉得是考虑到了主驾跟副家之间的和谐。另外值得一提的就是它还有一个全景天窗。

宝马X3 25i天窗

宝马X3 25i 内饰

宝马X3 25i的后排介绍：

当小编来到后排，它的空间主驾已经调到了一个比较舒适的驾驶位，后排的腿部空间有两拳零四指的距离，头部空间比较宽敞。小编觉得相比上一代X3，它的坐垫是加厚了的。其次，后排有空调出风口以及它给后排乘客设立的自动调节空调温度的功能。最后小编会发现它杯架以及储物格的配置是给豪华套装加分不少的地方。

宝马X3 25i后排空间

小编观点

总之在小编看来，宝马X3 25i在各个方面也算是比较符合大众审美和需求，作为家用车已然是足够，作为商务车也不失气场，但是小编最想吐槽的就是作为后驱车型，它中间的地台是没有办法坐乘客的。后排座椅比较平直，它没有那种靠上去两侧有一个包裹的感觉，但是座椅也是一个可以支持四六放倒的，所以整体的后排和同级产品是处于一个持平的状态的。