" 这才是新生代豪华轿车该有的样子 "

这是在全新奔驰 A 级轿车的上市发布会现场，打出的口号。而全新 A 级轿车也在北京宣布正式上市，全新 A 级轿车共推出 5 款车型，售价区间为 21.69 万 -29.99 万元。

那么，新生代豪华轿车该有的样子是什么呢？

我们不妨先来聊点题外话。

"Less is more" ——这是上世纪 30 年代，著名建筑师路德维希 · 密斯 · 凡德罗说过的一句话。 字面理解，" 少即多 "，即提倡简单，反对过度装饰的设计理念。

当时这个理念并没有获得多少认同，谁知在半个多世纪之后，这个理念成为当下全球设计界的流行词。

不过，在汽车圈，奔驰却让一个新词火了起来—— "small is big"。

最先感觉到这股风潮的，是在今年广州车展上。众所周知，每年国内的大型车展上，奔驰的阵容都不小。毕竟，作为国内豪华车市的 " 一哥 "，奔驰在车展的气场还是阵势都是首屈一指。

不过，今年广州车展的奔驰展台，却有点不一样，在一众 " 大哥级 " 车型的环绕下，真正的 "C 位 "，却是一款小车。

而这款车，就是全新奔驰 A 级轿车。

没错，A 级，是目前奔驰品牌产品序列里最小的车型。为什么奔驰展台一众重磅车型会把 "C 位 " 让给这款小车？

其原因，除了全新 A 级即将上市之外，还有一个重要的因素，就是它诠释了 " 新生代豪华轿车该有的样子 " —— "small is big"。

何解？

首先，我们知道，作为奔驰品牌旗下最小的车型，全新奔驰 A 级定位于紧凑型轿车市场。除了奔驰 A 级之外，奥迪 A3 以及宝马 1 系，都是这个市场的强手。

既然是 " 小车 "，此前大家都没做 " 大 " 的打算，基本都以两厢车为主。

此后，奥迪 A3 和宝马 X1 听到了中国市场喜好大车的声音，纷纷推出三厢版本。而奔驰 A 级，就成了 " 后知后觉 " 者。

但后知后觉，并不代表落后。

除了推出三厢版车型之外，" 加长 "，成了全新 A 级最大的亮点之一。

侧面看，加长后的全新 A 级三厢版车型，与进口的 CLA 相似度极高。

当然，最让人惊讶的，还在于车身尺寸。全新 A 级三厢版车长 4622mm、宽 1796mm、高 1454mm，轴距 2789mm。这比海外版本的轴距大大加长。

有人戏言称：" 加长后的 A 级，只比标轴 3 系短了一根手指 "。

除了尺寸上的加长之外，全新奔驰 A 级对 "small is big" 另外一层诠释，就是全面向年轻人倾斜的产品力。

" 像个跑车 "，这是绝大多数人见到全新奔驰 A 级时的第一印象。事实上，前文提到 " 全新奔驰 A 级像 CLA" 绝非虚言。除了出彩的前脸之外，锋利复杂的腰线设计以及较短的尾部设计，都让全新奔驰 A 级有了轿跑车的味道。

尽管是奔驰品牌的入门级轿车，但是全新奔驰 A 级的内饰，相当有料。尤其是中控台上双 10.25 英寸连屏，这是之前奔驰 S 级和 E 级才有的配置。

全新奔驰 A 级对年轻人有多 " 费心 "，从一个细节可以看得出来：全新奔驰 A 级配置有 64 色氛围灯，提供 10 种色彩主题的 64 色环境氛围。在车内色彩氛围变化的同时，标志性的喷气式飞机涡轮式空调出风口也会与氛围灯色彩同步。

也就是说，只要你想，那么全新奔驰 A 级车里，就可以是你想要的颜色——从性冷淡风到夜店风，都可以做到。

事实上，类似的细节，在全新奔驰 A 级上，还有很多。比如钢琴烤漆面板多功能运动方向盘、碳纤维饰板等等。

可以说，奔驰一贯的豪华感，在全新奔驰 A 级上一点不少。

值得一提的是，全新奔驰 A 级还首次搭载了 MBUX 智能人机交互系统和智能驾驶辅助系统，主动制动辅助、智能泊车、动态操控选择等等都会出现在新车上，整体而言对年轻人有着非常大的吸引力。

在车市整体下行的当口，" 消费降级 " 成为绕不开的话题，而豪华品牌则更容易被针对。

不过，在全新奔驰 A 级上，我们却看到了产品的整体升级。无论是为中国市场专属加长的尺寸，还是为年轻人 " 量身定做 " 的设计与配置， "small is big" 似乎是对全新奔驰 A 级最恰当的标注。

新生代豪华轿车？也许就是这个样子。