近年来，SUV车型凭借比普通轿车更为实用的空间和更强的通过性，而越来越受消费者的欢迎，而SUV市场的火爆也给了自主品牌崛起的契机，宝骏、长城、长安、奇瑞、东风，甚至众泰、东南等汽车品牌，均在SUV市场取得了不俗的“战绩”，其中长城更是放弃轿车市场，独立出哈弗这个SUV品牌来树立自主品牌SUV标杆，而对于众泰、东南等小众品牌来说，SUV的兴起更堪称是它们的“救命稻草”。

自主品牌能够在SUV领域取得超越合资品牌销量的成就，最大的原因除了设计、做工、性能等跟得上合资品牌之外，更重要的是性价比的突出。以10万级别的自主品牌SUV为例，其在设计、做工、配置、性能等方面已经达到了20万级别的合资SUV水平，同样的享受却低了一半的价格，其对普通消费者的吸引力之大可想而知。

而目前国内最主流、最畅销的自主品牌SUV车型，主要集中在10万元左右的紧凑SUV级别，这一类SUV不仅空间宽敞，同时配置也比较高，性能表现均衡，实用性比较强，而且对于大部分普通消费者来说，这个级别的SUV也足够上档次。

但在市场格局上，哈弗可以说是“一家独大”，旗下车型H6一直是10万元紧凑级别SUV这个细分市场的“王者”，其自上市以来，累计销量已经突破540万辆，在今年10月份，其销量就达到了41132辆，1-10月份累计销量达到340823辆。能够在这个细分市场吃下如此大的一块“蛋糕”，难道哈弗就从来没有挑战者么？有，而且很多。在近年来，就有不少热门SUV也一度要与哈弗H6展开正面竞争。

来自广汽传祺的GS4，可以说是第一个向哈弗H6发起销量冲击的车型，该车在设计感上要比哈弗H6更显年轻，因此也受到不少消费者的欢迎，其月销量一度超过3万辆，但产品更新慢、品牌影响力不足、渠道经销商不够广等因素，让其在对抗哈弗H6当中后劲不足，目前已经从SUV销量榜前三名跌至第五名以下。

另一款被认为有能力挑战哈弗H6的车型，就是吉利推出的博越，该车整体产品力不俗，性价比同样很高，并且吉利耗巨资进行推广和宣传，让博越在上市后月销量迅速飙升至2万辆，但随着哈弗H6的全面换代，竞争力进一步增强，博越对抗哈弗H6就更显得是有心无力。

除了这两款车型之外，还有长安的CS75、荣威的RX5等SUV车型，虽然也有着不俗的销量表现，但距离哈弗H6却依然有极大的距离。而真正在销量上成功威胁到哈弗H6的，却只有这么两款车型。

其中一款是宝骏560，这是宝骏推出的第一款SUV，该车设计大方、成熟，并且有着非常宽敞实用的空间表现，而且相比哈弗H6，其在配置和价格上还有明显的优势，在销售渠道覆盖上也不输哈弗。正是这些优势，让宝骏560在2015年7月份上市之后的销量迅速暴增，第二个月就已经上升到SUV销量榜的前三，接下来的9月销量达到2.42万辆，10月达到3万辆，简直是在汽车市场创造了一个奇迹般的成绩，此时宝骏560与哈弗H6的销量差距只有2092辆，可以说宝骏560让哈弗H6压力倍增，也直接导致哈弗对H6价格采用官降的方式来保持自己的销量优势。

而另一款在销量上也直接威胁到哈弗H6的SUV，同样出自宝骏之手，它就是宝骏510。该车在2018年2月份，以40061辆的销量成绩，力压30253辆的哈弗，成为了哈弗坐上SUV销量榜头位后，第一款在销量上将哈弗H6拉下马的SUV车型。

然而值得注意的是，宝骏510是一款小型SUV，与哈弗H6并不存在太直接的竞争关系，所以在10万级别的自主品牌紧凑型SUV领域，哈弗依然是王者。但宝骏560的失败和宝骏510的“成功”，显然给了宝骏继续挑战哈弗H6“计划”更多的启示。而在日前开幕的广州车展上，宝骏又推出了一款“撒手锏”——宝骏RS-5，它的出现，极有可能会将哈弗H6真正的“拉下马”。

为什么说宝骏RS-5有超越哈弗H6的潜质呢？我们首先看宝骏560的“险些成功”，最关键的因素就是性价比，以更高的性价比去与哈弗H6竞争，从而斩获更大的销量。而宝骏510的“成功”呢，除了赢在性价比之外，也赢在设计上，年轻、时尚、个性、动感，颠覆了众多人对传统的平民SUV的审美习惯，让更多的年轻人的SUV生活变得更时尚，这也是它在销量上成功实现对哈弗的超越，也预示着宝骏在走时尚SUV的道路上，取得了重大成功。

分析了宝骏560的和宝骏510的成功，我们再来看看宝骏RS-5，它可谓是恰好就拥有宝骏560和宝骏510这两款车型的“爆款潜质”。首先在性价比上，虽然RS-5还没有上市，但依照宝骏品牌的惯例，其上市后的价格定位策略肯定会比同级别车型更具有性价比优势，而高性价比也必将会成为RS-5的产品竞争力优势，这是大多数消费者能够接受它的基础。

而在设计上，RS-5不仅遵循了宝骏510的时尚设计方向，甚至在整体质感上，也做得更“出格”。其在设计上，采用了全新的“星际几何”设计语言，前脸风格较宝骏510显得更加激进，其“未来眼”日间行车灯配合六边形的中间点阵式中网星辉进气格栅，看上去非常的时尚、霸气、运动，同时G字母造型将透镜式LED近光灯、PC反射式LED远光灯、和前雾灯组合为一体，被设计在进气格栅两侧，看起来大气又个性，而且点亮后效果也非常好。而前包围造型动感，前引擎盖上隆起的线条，也显示出不俗的力量感，看上去肌肉感十足。

车身侧面轮廓则很有豪华SUV的神韵，整体轮廓非常清晰，车身双肩线的设计也让侧面看起来更具张力，整体的立体感更为明显。尾部整体设计比较简洁，贯穿式的尾灯非常干净直接，耀斑式尾灯工艺看上去也很有档次，十分耐看。

RS-5不仅在外观设计上突破了传统平民SUV的中庸设计，进一步向年轻、时尚靠近，在内饰设计上也同样也有极大的提升。其内饰设计风格采用了星舰环抱式座舱，并采红棕双色搭配，大面积的软质材料包裹，以及铝合金和钢琴烤漆工艺的搭配，看上去非常精致且很有档次感。而非对称中控台的设计，在凸显科技感的同时也有更出色的便捷性。同时，宝骏RS-5车内还配备了14处星夜白LED氛围灯，给车内营造了一个犹如星空视觉美感的空间，让平民SUV也具有了与豪华SUV对等的奢华驾乘享受。

可以说，在设计上，宝骏从宝骏510的成功的身上，深谙了当下消费者对时尚潮流生活、对年轻时尚SUV设计的追求，因此将宝骏510的设计进一步深化，提升到一个更高的层面足以可预见该车对年轻消费者的吸引力。

还值得一提的就是，宝骏RS-5也并非仅靠性价比和设计/做工来比拼哈弗H6，在性能上，RS-6不仅采用了宝骏全新的、更先进的R平台打造，全系车型更是越级搭载荷兰FSD减震阀的车型，并将拥有LV2级的自动驾驶技术，配备斑马2.0智能车联网系统、最新版本的博世9.3 ESP系统和17项智能安全配置等，将更安全、更科技、更智能化的车享生活带给更多消费者。

以时尚潮流、科技、安全，以及高性价比等元素作为核心竞争力的RS-5，完成了对10万级别SUV的一次全面升级，未来极有可能会成为哈弗H6最强有力的挑战者。