再见了伙计——陪伴我一年多的明锐RS

换明锐RS之前,我开的是09款思铂睿,之所以想换车,实在是因为思铂睿用的不顺心——动力差,又费油,空间又小的抓狂。当时就想一定要找一台动力强,车又不能太大太费油,空间要合理的车。想来想去打算买GTI,但是后备箱又太小,刚有小孩,LP肯定不会同意。最后发现好像只有明锐RS可以选择。因为我打算买白色或者黑色,而这车大部分是蓝色和红色,所以在二手车市场找了很久才找到合适的车源。这台车11年上牌,当时跑了8万多公里,8万多块钱拿下。这个价格在去年不算贵也不算便宜,但我觉得值:白色,刚换的4条轮胎,素车,内饰非常新,而且4S保养记录很全。到手后开了一年多,总体评价非常满意,虽然也有些小不满,但是考虑到他的价格,就觉得性价比超高了。然后现在,这车被一个车友买走了,还真有点舍不得。

最开始对于RS的外观,我是不怎么喜欢的,后来不知道是因为看多了还是怎么,越看越顺眼

尤其是短小的屁股,觉得很有力、很精悍,粗短的感觉很好

换了避震轮毂,比原厂的样子精神太多了,这车原厂轮毂难看的要命

X型的前脸还是有点攻击性的

这个大灯的造型跟普通版一样,有点老气

临走时把改的轮毂换回了原厂,再跟这伙计合个影。讲真,感情是有的,之前的车都开了几个月就换了,唯独这台车开了一年多,因为真的是很满意。

首先这车动力足够,跟GTI一样的数据,动力总成唯一不同的是明锐RS的排气没有声音,而GTI的排气还是有点点声浪的,所以明锐RS论激情比GTI差一丢丢。那是不是他就很安静呢,想多了,发动机噪音不大,但是胎噪巨大。

这车的异响比较严重,尤其是内饰的异响,车身在过扭转路面的时候,内饰的吱嘎吱嘎声音非常严重,车上坐其他人的时候非常尴尬。跑高速的时候胎噪也非常大,而当你想打开音乐遮盖一下的时候,又发现音响好廉价,哈哈,无药可救的感觉。所以开这车,你耳朵的体验不会很好。

我为了降低车外噪音,加装了各个车门的密封条,希望能对噪音有所改善。结果,车外噪音没改善,车内的异响好了太多太多。大概是因为多了一层胶条,关门之后更紧了,所以车身的整体性更好了,使得车内的异响一下消失了大半。受此问题困扰的兄弟可以试试这个方法,某宝有卖。

然后RS的座椅非常好用,这个座椅是织物、皮、翻毛皮拼接的,坐上去摩擦力充足,冬天不冰、夏天不烫,还透气。相比GTI的真皮座椅加上很高的侧翼,虽然视觉效果很不错,但是夏天烫死人还不透气,瘦一点的人侧向支撑也不够,略微有点华而不实。

放一张GTI的座椅,坐上去的感觉不如RS好

RS的方向盘炒鸡赞,应该说这个方向盘除了不好看,手感超过大部分常见车型。皮质不粗不细,尺寸很粗壮,握感非常好,外加RS的转向力度比普通明锐大,所以抓着RS方向盘是很享受的事情。而GTI的方向盘,虽然精致感和高级感胜出,但是这个方向盘太细了,手上很空。

GTI的方向盘虽然看上去很酷,但是中间部分手握的部分太细,我是感觉不爽

RS的后备箱真的是秒杀好多车型,实用性没对手。这也是当时选他的重要原因,小孩的推车,根本不用折叠,放进去就走。有一次凌晨高速路服务区里面,我就躺后备箱睡着了,也没觉得憋屈。

总体来说,明锐RS真的是性价比超高的车,同年份比GTI便宜好几万,三厢的造型其实也很耐看,我觉得喜欢这车的大可放手去买。也祝福新的车主能跟他在一起度过愉快的时光。

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