虽然我们国产车起步晚，技术不够硬，但是随着这几十年的积累和发展，国产车进步很明显。无论是品牌和质量都有了有个很好的提升，但是现在国产车主要是在十几二十万的区间，没有一辆豪华车，虽然不少车企收购了很多外国的豪车品牌，但是终归不是自己国产的。但是要说到国产豪车的话，我们国车红旗应该算是。但是前几年的红旗算是有着豪车梦，但没豪车命，曾经推出过一款售价70万的豪华车，但是因为各种原因，加上那上车通电后，中控令人羞耻的开机画面最终停产了。

这款车就是红旗在2009年的时候上市的红旗盛世，听名字寓意还是很深的，寄予了很高的期望。如果细数的话红旗和丰田的姻缘还是很深的，毕竟红旗是一汽主要生产的，而一汽有何丰田合作。所以在当时我们的技术不是很好的，借鉴合资车的平台和技术是很有必要的。所以如果仔细对比红旗盛世，就会发现和丰田的高端车型还是很像的。

因为使用的平台就是丰田的majesta，这个平台是专门生产皇冠和雷克萨斯的。所以同平台生产出来的东西多多少少有点相似。首先是车身尺寸上，毕竟红旗定位更高一点，为了有一个霸气，稳重的外观，车身比皇冠要大一些。只不过红旗的前部分进气割珊更符合红旗，另外机盖上的红旗标，很是抢眼。车尾也不一样，更加饱满，只是侧面就比较像了。

如果说侧面很像的话，进到车里面你会更惊讶的。很多东西都是差不多。中控的造型和格局都是一样的，同时采用塑料和红木饰板的组合。不同的是中间的石英表的造型，和方向盘不一样。不过红旗的方向盘换了车标，增加了实木看起来更高档一些。最严重的就是中控完全一样，最让人感到羞耻的是中控大屏采用的也是皇冠一样的，但是好歹把开机画面改改或者删除，起码汉化一下吧。

打开屏幕确是日文和英语的画面，怎么看都感觉画面有一些熟悉。作为一辆国产车还是国车，出现日文的画面真的是很打脸。内饰的话几乎也是一样的，副驾座椅掏空的设计，真皮座椅，就不介绍了。

另外即使是现在很多的国产车的发动机都是日系的发动机，所以在10年前，采用和皇冠的发动机是没有什么错的，毕竟都是为了更好的驾驶体验。虽然哪哪都和皇冠差不多，还是自己生产卖给自己人，当年的售价居然比皇冠还要贵10万左右，加上那让人无语的开机画面，怪不得停产了。不过现在红旗品牌又重新启动，新的红旗H5不管是售价还是配置，都是很厚道的，不知道又没人买H5呢？