江南都市报全媒体记者李巧报道： 最近一段时间，南昌经开区玉屏西大街、范家路、瑞香路等道路在晚 9 时、10 时甚至更晚时候，频频报堵——上述路段既不是交通主干道，也并非商贸繁华地，竟然会在夜间晚高峰时间过后发生拥堵，这事实在让人感到蹊跷。

" 十几二十辆小车在道路上趁夜练车，这么多‘教练车’走走停停一路上还得频繁换人练手，马路怎么能不堵！"11 月 22 日晚，南昌交警为打击黑教练车交通违法开展的 " 蓝剑 " 行动，解开了经开区道路深夜遇堵之谜。当晚，交警在玉屏西大街等 3 处路段共查处了 22 辆正带着学员 " 练车 " 的黑教练车。

经开区 3 路段黑教练车深夜扎堆

玉屏西大街、范家路、瑞香路等 3 条相连道路位于南昌经开区，因为周边坐落有工业园及数家民企，因此夜间总有货运车辆频繁往来。可是最近，许多货车司机发现，即便是在晚上 10 时甚至更晚时间，这几条道路挤满了车辆，以至于交通常发生拥堵。

" 这几条路不是繁华路段，即便是早晚交通高峰时间交通流量也是正常的，怎么会在晚上发生拥堵呢？" 接到过路司机的报堵警情后，南昌市公安交管局情报研判中心民警立即对此展开调查。

经过半个多月的研判，民警发现货车司机所反映的 3 条夜间拥堵路段，确实在晚 10 时后有大量小车集中出现并频繁往来，直至凌晨时分才会逐渐驶离。根据车辆活动时间、行驶轨迹，交警预判，这些在深夜时分出现，并造成道路交通拥堵的车辆很可能是非法上路行驶的黑教练车。

" 这些‘教练车’之所以专门拣深夜出动，就是为了逃避交警打击。" 交警情报研判中心民警李龙吉介绍，黑教练车为逃避交警部门的检查一般选择夜间进行从事教练教学活动一般分为 3 组，每组 7 至 8 辆车；它们之所以选择在玉屏西大街等道路练车，是因为上述路段要么本就是驾驶员考试 " 路考 " 指定路段，要么其路况与考试路段相仿，非常适合路考练车。

而根据前期侦查，交警发现这些摸黑出动的非法‘教练车’都存在假套牌、逾期未年检、报废、非法改装等严重交通违法行为，是当地交通安全的 " 定时炸弹 "。

55 名交警蹲守围堵 22 辆 " 教练车 "

11 月 22 日晚 10 时许，在南昌市公安局交通管理局的统一部署下，55 名民警在玉屏西大街、范家路、瑞香路同时出击开展 " 蓝剑 " 行动，意图将所有黑教练车 " 一网打尽 "。

" ‘教练车’上都有驾校学员练车，还都有驾考系统为学员现场打分，看上去很正规。" 交警 " 蓝剑 " 行动组相关负责人告诉记者，当晚交警通过布控围堵，在上述 3 条道路共查获了正在 " 教学 " 中的 22 辆违法黑教练车。

经过逐一检查，民警发现许多 " 教练车 " 上都装有 " 驾驶员考试电子评判系统 "，且电子评判系统中还存有大量的模拟考试数据，能够实现为驾校学员 " 现场打分 "；而正在练习路考的学员直到遇见交警，也都不知道自己花钱找来的 " 教练车 " 其实是问题车，麻烦多多。

记者了解到，学员练习路考的这 22 辆黑教练车，其中有部分是民用小车加装副刹车、驾考系统，涉嫌私自改装；部分车则属于逾期未年检甚至是报废车，不允许上路行驶。像这些非法改装车、报废车一旦发生事故造成车损乃至人身伤害，后果不堪设想。此外，车辆驾驶是一项标准要求较高的技能培训活动，非正规教练及教练车上路教学，发生突发情况将无法及时应对、无法负起责任。

" 黑教练车 " 抱团揽客每人 60 元 /2 小时

据了解，按交通法规相关规定，驾校正规教练车须向公安交管部门申请《指定学习机动车道路驾驶通行证》，方能在指定时间段及指定路段从事教学活动，且只能 " 一车一证 "。

"22 辆违法上路的黑教练车，车里学员都是所谓教练从各种渠道私下招揽的。" 李龙吉介绍，民警在查处现场通过对数十名练车学员询问，发现其所谓 " 练车费 " 几乎已经成了统一市场价，都是每人以 60 元 /2 小时的价格交费练车——这些黑教练车的教练们每天都会通知练车学员在玉屏西大街的某固定地点集合，从晚 10 时起至晚 12 时分组上车练习两个小时时间；而为了逃避交警纠处，黑教练车司机还异常 " 抱团 "，他们不仅共享 " 客源 "，也互相通风报信，多次逃避打击。

江南都市报全媒体记者给这些 " 教练 " 算了一笔账：按每人 60 元 /2 小时的练车价格，一辆 5 人座的 " 教练 " 小车每晚至少可以让 3 名学员同时上车练习 …… 一个月下来，一辆 " 教练车 " 从学员身上至少能够赚取 5400 元的 " 练车费 "。

目前，南昌交警已对 22 辆黑教练车依法查扣；其相关违法事实仍在进一步查处中。

编辑 | 周颖