大家是否记得，你还小的时候是不是总被父母用“别人家的孩子”来教育你，比如谁谁家的儿子，每次靠双百，听话懂事不贪玩等等。让很多人蒙上了心理阴影。其实在汽车界也有类似的情况，在很多车企眼中这些车就是别人家的孩子。不过与父母不一样的是，这些别人家的孩子反而是车企们争相对比的对象，恨不得天天能吊打它。

今天小编就给大家盘点一下在中国汽车市场被天天吊打、媲美、超越的三款车。这三款车经常被同级别甚至低级别的车型拿来对比，或者宣称吊打。这三款车就是迈腾、汉兰达、GL8。他们可以说都是各自级别的标杆车型。中级车无冕之王迈腾、大七座SUV王者汉兰达、商务MPV标杆GL8。可以说从销量到品牌再到产品力都是领先于其它车型的。但是各个品牌的车型却一直热衷于和他们对标，只不过从来没有赢过而已。

今天小编就给大家盘点一下这三款车为什么成为了同级别的标杆，为什么没有一款车型可以真正的打败他们。另外也给大家推荐一下这三款车型，看看你到底适合哪款车。

一汽大众-迈腾

迈腾不必多说，欧洲原版引进的帕萨特，因为特殊国情所以改名为迈腾。迈腾在国内已经经历了三代车型，每一代都堪称经典。而到了最新一代的B8迈腾后，迈腾在国内的地位又一次得到了提升，因为它是大众在国内首款使用MQB平台的中级车，凭借先进的技术，迈腾的销量一直是中级车的冠军，很多对手都把超越迈腾看齐迈腾作为最终目标。而且迈腾车身尺寸大，外形大气上档次还有一定的商务气息，大众黄金动力组合也非常吸引人，在这个价位里非常值得购买。

广汽丰田-汉兰达

汉兰达可以说是大七座SUV中的神车，迈腾可能只是偶尔领先一些合资品牌，但是汉兰达自上市以来就没有输过，凭借国人的整车素质接连打败了多款直面它的对手，可以说非常的寂寞。初代车型引进的时候，最高加价可达5W，可见汉兰达抢手到了什么地步。二代汉兰达因为发动机产量问题，一直限量供应，上市这么多年一直是生产多少卖多少，可以说堪称传奇。而挑战它的许多车型要嘛已经半死不活，要嘛灰溜溜的退出了中国市场。可以说汉兰达凭借超越同级的实力完爆了所以对手，想要吊打汉兰达的人最终反而被它吊打。

上汽通用别克—GL8

上汽在国内MPV市场可以说是混的风生水起，低端市场有五菱神车牢牢把控，商用领域大通也是异军突起。而高端商务MPV领域凭借一手GL8也是秀的它人头皮发麻。毕竟在国内除了阿尔法以外，没有一款MPV能真正的战胜GL8。超强的车内空间以及舒适度完爆对手，长达18年的销售历史成就了过人的口碑，可以说GL8在MPV市场，就是一个神话。