有一种速度叫宝骏速度，宝骏号称黑马制造机，这是业内业外对其公认的评价。除了630没有火以外，其它车型都非常火，而且都是以黑马姿态火起来的。且不说能火到什么程度、能火多久，就仅火的速度这一条，就是任何一家车企所做不到的，更何况宝骏推出的新车型，几乎款款都是火速的黑马。

当然，宝骏也不完全一帆风顺，也有烦恼的一面。还记得曾经为宝骏立下汗马功劳的560吗？560是宝骏首款SUV，凭借超高性价比一炮走红，长期雄踞SUV销量排行前五名，而且这个过程非常之久。或许因为560跟不上时代节奏了，或许需要更新换代了，总之是消失了，有人说530就是560的换代车型，是不是不用纠结了，因为530又是一匹黑马。

打造黑马的经验确实成熟了，新推出的530只用了20天时间就成为黑马车型，这样的速度可能连宝骏自己也没想到。回顾一下，宝骏530最早于2018年3月11日正式上市，3月当月（实际就是20天时间），530销量达到了12032辆，这样的销量跟哈弗H6肯定是没法比，但这也是很多车型一生都达不到的高度，而530只用20天时间就做到了。

接下来就是毫无疑问的增长，之前其它宝骏车型都是这么个轨迹，530也不会例外。4月销量直接窜到15066辆，排名直接到了SUV销量排行榜的第10名，可谓是来势凶猛。5月销量再次增长，高达17003辆，此时排名已经上升到第六名。本以为后续还会疯狂增长，毕竟560时代，月销量经常超过3万辆。

可谁曾会想到，5月份的销量就是巅峰，从此就开始了下滑模式。6月份，530销量有所下滑，卖出15005辆，基本回到了4月份的销量水平，虽然下跌了，但还不错，毕竟还排在第七名。7月份销量继续下滑，跌至14003辆，排名依然第七。回想那个时候，很多人，也包括宝骏自己，都认为这是正常的起起伏伏，谁也不敢保证谁的销量就会稳若泰山。即使达不到560的高度，月销1.5万辆应该还是能做到的。

但接下来的发展轨迹，似乎并没有按照预测发展。8月份销量直接下跌至11307辆，8月份SUV整体销量都不算好，或许还能理解，但排名继续下滑，确实透露出一个不好的信号，排到了第16名。从相对角度来看，各方面确实都在下滑。果不其然，9月销量继续下跌，仅卖出8894辆，名次也下滑到了第28名，这是530上市以来，销量最差的一次。

本以为9月份销量就够低的了，10月份还算是旺季，按理说应该会反弹，但更严重的结果几乎震惊了所有人，销量不再逐步缓降，而是直接跌到2973辆。这样的销量确实已经无法评价了，一切理由都显得很苍白。上市8个月时间，创造了两份惊讶，第一个惊讶就是20天成为黑马，第二个惊讶就是只用5个月时间，销量就从巅峰的1.7万辆下滑到谷底的2973辆。当然，不能由此就说530彻底倒下了，或许很快又玩一次过山车，将销量再次带至峰顶，这也是我们所希望看到的，不然就真的太可惜了。