在二手车市场之中，日系车总是有着比较高的受欢迎程度，这和日系车较高的可靠性与节油性都有着分不开的关系，从而也就导致了大多数日系车都有着比较高的保值率。不过，日系车总是有些“地域差价”，比如在两广地区二手日系车的价格就比较高，而在国内的其它地方，日系车的保值率相对要低一些。

曾记得当年一起上学的大学室友如今有好多人都回到了各自的家乡，我们也不再像从前那样年少轻狂，逐渐的向生活妥协，现在看起来的话似乎每个人都要过的比我好，起码大多数人都买车了，但是我的经济能力距离买新车还是有一定距离的。

宿舍一个在温州的大学室友最近刚好要换车，将原来的丰田致炫卖出去，但是他们那边的日系车价格似乎并不是很给力，在广东打工的我刚好想要购买一辆省心的日系车，便对他这台车动了心思，还特意打电话问了一下这台车的具体情况。这台丰田致炫是2014款的1.5G自动炫动版，于2014年7月上牌，目前已经行驶3.5万公里，他说我要的话4.1万元就能够卖我。我对于车也不是特别懂，况且这边的二手日系车价格不都太“正常”，该车在网上的估值为4.87万元到5.72万元，这样看来朋友给我的价格还是比较低的。

作为飞度的竞争车型，这台车在颜值上的表现还是很不错的，偏向于年轻的车身造型带来了很强的冲击力，“八字型”的前脸也让这台车更加的富有个性。

家族化的风格在如今已经越来越常见，这台车和丰田威驰有着相似的风格，三炮筒式的仪表盘似乎成为了车内最大的亮点，“简配”的设计和硬塑料材质都让车内毫无档次感，和同价位的自主品牌比起来差出太多了。

1.5L的发动机在各方面的表现都是中规中矩，只不过在可靠性和节油性方面的表现都是比较有优势的，后期用车相对来说也是很省心的。

总的来说，4.1万元的价格入手这台丰田致炫还是很合适的，毕竟这个价位要低出市场价很多，加上这台车极高的保值率，在卖车的时候可能还会赚一些钱。