一汽大众在国内的销量一直非常亮眼，但是整体产品线相对于上汽大众来说却没有那么齐全，特别是SUV领域，大众在今年才开始有产品布局，不过它自知落后了很多年，所以一汽大众近来推新的速度也非常快。比如中型SUV领域，探歌之后，中型SUV探岳在上个月22号也正式上市，在10月份最后的9天时间里，探岳的销量达到3671台，也许有人会考虑4S店铺货等，但是实际在9月份这款车就已经有954台的销量数据了，这一部分应该就是4S店铺货。作为一款全新车型，9天卖3671台这样的表现十分不错，一起来看看它有何亮点。

前脸部分，探岳的设计语言与小弟探歌比较相像。前大灯依然是典型的大众风格，但是全系都配备了LED大灯组，在照射亮度和视觉效果上有着不错的表现。探岳的中网与大灯很好的融合在了一起，中间采用镂空长条镀铬装饰，下方两侧圆角六边形的装饰十分新颖，使整个车头更加富有张力。

探岳的侧面线条十分流畅，窗框镀铬条一直延伸到尾窗，飘逸至极。车身中央的腰线在门板处进行了非常柔和的下沉，让侧面显得更加富有层次感。而在轮拱处和底部探岳则是采用了塑料防刮条设计，实用性比较不错。

尾部，探岳的尾灯也遵循了大众SUV家族最新的设计语言，整个尾灯有棱有角简洁大气，夜间点亮效果也是一流。下方则照例采用了镀铬装饰，比较可惜的是探岳的尾排依然采用了隐藏式设计，双边双出的镀铬只是装饰件。

内饰部分，探岳的内饰也采用了大众全新的设计风格，全液晶仪表和中控屏通过亮黑色面板很好的结合在了一起，呈现出了一如既往的高级感。而下方的空调控制区域却差了点意思，延续了比较中庸的造型，难免有些视觉疲劳。

配置上面，探岳全系标配胎压监测报警、ESP、定速巡航、发动机启停、自动驻车、真皮多功能方向盘、中控屏、多媒体语音系统、LED大灯等等，对于大众来说，它并非像国产品牌一样，会以极丰富的配置为卖点，所以一般就是以实用为主。

探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm，轴距为2731。这样的车身尺寸对于一台中型SUV来说，只能说有些偏小，介于途观与途观L之间，不过对于家用来说，这样的空间也足够。

动力方面依然是大家熟悉的大众的老朋友，搭载1.4T、2.0T高低功率发动机搭配7挡双离合的黄金动力总成，最大功率分别为150马力，186马力以及220马力，峰值扭矩分别为250牛米，320牛米以及350牛米，也算是主流的水准。

探岳定价18.88-31.88万，跟奇骏起步价一样，跨度也非常大，同时起步价对于一汽大众来说，也并不算高，毕竟探岳自身定位是一款中型SUV，虽然谈不上正宗的中型SUV，但是确实要大过途观一些，而它的指导价却比途观还要更低一些。当然这要抛开终端的优惠不谈，只考虑厂家方面的定价，毕竟途观已经是一匹征战了太久的老马，在后期探岳相信也会推出优惠。而从探岳的产品力来看，一切也还算均衡，加上大众固有的品牌影响力，在下个月，探岳的销量应该还会有一个大的爆发。