自主品牌这几年发展迅速，特别是SUV车型，销量甚至盖过了合资品牌，其相比合资品牌SUV，最大的优势就是性价比，堪称是SUV当中的“价格屠夫”。

话说回来，虽然有着价格和配置上的巨大优势，让自主品牌得以个合资品牌展开竞争，但自主品牌SUV在设计、做工、驾驶质感上依然明显落后于合资品牌的SUV。首先在设计上面，众多的自主品牌并没有像外国品牌一样，形成一个统一的“东方格调”，例如德系的精致、美系的粗犷、日系的时尚…… 而在内饰的做工用料上面，为了营造高性价比不得不压缩成本，所以自主品牌SUV的内饰做工用料向来比较廉价，硬质材料和松散的做工广受消费者诟病；驾驶质感上呢，由于没有专业平台，底盘用料和结构也“不厚道”，再加上缺乏专业的底盘调校团队，所以自主品牌SUV在驾驶质感上也向来比较松散，没有合资品牌SUV来得那么紧致、纯粹。

但日前在广州车展上重磅亮相的宝骏RS-5这款紧凑级别SUV，极有可能会改变消费者对自主品牌在设计、内饰做工、驾驭质感上的观念，成为一款改变 自主品牌SUV“价格屠夫”的廉价印象的车型。

“星际几何式”外观凸显年轻、时尚

RS5在外观设计上，采用了全新的“星际几何”设计语言，独特的造型让人眼前一亮。其前脸风格与宝骏510有几分相似，但显得更加激进和动感，其中细长的“未来眼”日间行车灯，显得十分有科技感，配合六边形的中间点阵式中网星辉进气格栅，看上去显得相当的个性、时尚、霸气、运动，同时进气格栅两侧还采用了融合了LED远近光灯和雾灯的G字母造型大灯。而前包围造型动感，发动机盖上也被设计了两条明显的线条，运动感和力量感十足。

车身侧面视觉效果也非常好，除了悬浮式车顶的设计营造出来的年轻时尚感之外，车身上双肩线设计不仅让车身看起来更具张力，也更突显出整体的立体感。

尾部的设计非常干净整洁，贯穿式的尾灯被嵌入其中，增加了一定的层次感的同时，看上去也非常和谐，而且尾灯采用了耀斑式的灯光工艺，也显得十分有档次。

“星舰环抱式” 座舱更显豪华、精致

内饰方面，RS-5较同级别的自主品牌SUV有更大的突破，设计、做工、用料等都达到甚至超越了合资品牌车型。其采用了星舰环抱式座舱，颜色上采用红棕双色搭配，在视觉上就已经营造出豪华SUV的既视感。而在用料方面，RS-5还采用了大面积的软质材料包裹，触摸质感上乘，铝合金和钢琴烤漆工艺的搭配，则为内饰增加了几分精致感，同时在细节做工上也很优秀，缝线均匀，不同材质的拼接缝隙也比较紧密一致，这样的用料和做工在这个级别的SUV当中比较难得。

而双色设计的方向盘非常显眼，全液晶仪表盘看上去也是科技十足，非对称中控台的设计也紧贴时尚潮流，大大提升驾驶者使用上的便利性，并且在中控下方还增加了一块液晶显示屏，营造出更强烈的科技感，甚至换挡杆上，也使用了光亮的铝合金材质，档次感明显提升。

RS-5的真皮座椅设计也凸显豪华和宽舒，侧面看起来要较同级别SUV的座椅更厚实，更豪华，但坐上去后的柔软度又非常适中，包裹性和支撑性都很好，同时宝骏还为主驾驶座椅配备了8向电动调节、副驾驶座椅6向电动调节的功能，这在同级车车型当时也算是“稀罕”了。

而RS-5内饰还有一个亮点值得一提，那就是车内还配备了14处星夜白LED氛围灯，这些LED氛围灯在夜间点亮的时候，会给车内营造了一个犹如星空般美妙的空间，由此也带来了超越同级别SUV的驾乘体验。

全新平台或造极致驾驭快感

根据目前RS-5已经公布的信息， 其将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到151匹，并匹配全新的CVT变速箱，因此其在动力和油耗方面会有不俗的表现。

而全新的R平台和全独立悬挂的底盘，结合宝骏工程师的重新调校，以及标配由荷兰供应商提供的FSD减震阀，能够实现自适应悬架的效果，因此RS-5在驾驭快感上，极有可能大大超越同级别车型，甚至合资品牌车型。

宝骏官方在发布RS-5的时候说过：“这款全新SUV车型将是宝骏品牌过去8年来技术和品牌的积累，更是未来革新向上，突破转型的开篇之作。”实际上从目前RS-5已经展现的产品信息来看，其确实有着诸多的创新，甚至实现了对传统自主品牌SUV的颠覆，而且在设计、内饰做工用料、驾驶质感三方面较合资品牌也有过之而无不及，大有引领自主品牌SUV潮流发展之势，难怪有网友如此评价：10万级别的SUV被造成30万级别的享受，宝骏，你过分了！