随着新天籁的发布，日系三大品牌B级车都完成了大换代。 现款天籁已经上市五年之久，虽然也经历过中期改款，但随着凯美瑞.雅阁两名对手相继全面换代，天籁也及时在刚刚的2018纽约车展发布最新一代天籁，也已经由东风日产完成国产，近期就要上市。关注天籁的小伙伴可以稍作等待。

日产全新天籁的设计风格，也和新款的丰田凯美瑞、本田雅阁一样，偏向运动型，新的设计极为动感，是全新的设计风格，一改往日的设计，设计更加犀利的V字形家族脸设计。完全没有了以前的中庸形象，更加符合年轻人口味。相比车头的犀利全新天籁的车尾就显得规矩了一些，主要由平直的线条切割组成。

相比于老款车身尺寸宽度以及轴距都有所增加，但是高度更加低矮，使得造型更加舒展，比例更加协调。该车升级采用LED大灯，当然低配车型不排除使用卤素大灯。日间行车灯采用日产家族的回旋镖设计。除大灯外雾灯也是LED，转向灯则还是采用卤素光源。轮圈尺寸高达19英寸，并标配尺寸为235/40R19邓普禄sp sport maxx050轮胎，是一款偏重于抓地力和操控性的轮胎。

新款发动机除了搭载2.0升的自然吸气发动机外，高配版搭载2.0T可变压缩比发动机最高252马力。据了解这台2.0L VC-TURBO 可变压缩比涡轮增压发动机，可实现14:1（高效能）8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等。简单的来说，既能提升性能表现，也能兼顾燃油经济性。

最后说一下内饰，全新天籁内饰依然追求温馨的设计，上深下浅的配色和更有层次感的中控，相比老款细致不少多功能方向盘的造型与新奇骏的相同。八寸的悬浮中控屏设计出彩，清晰度不错，有比较大升级。但是国内版不支持carplay和安卓auto，比较值得吐槽。