随着油价的一直攀升，现在市面上越来越多的车变成了混合动力车型。有不少的车主在买车的时候都会优先考虑它。但是混动的车主应该知道混动车型要比普通的汽油版贵上好几万，很多购车车主的预算不足，只能干想，眼巴巴的选择汽油版。混合动力真的就比汽油版省油吗？濮阳的钟先生花了17万买的双擎卡罗拉，当时也是为了省油，可刚买不足一个月就后悔想卖车，车主：悔不当初啊，仔细算算比汽油版的都贵。

说到丰田，大家都会想起丰田卡罗拉这款车型。它年轻的运动外观和优雅的线条俘获了不少年轻人的芳心，不少人对他的运动设计也是非常的满意。说到卡罗拉就不得不说他引以为傲的双擎技术。卡罗拉不但外观年轻，而且它的混动技术也是丰田引以为傲的核心。省油确实不论是从数据还是很多车主的反馈信息来看，它是真的非常省力。但是卡罗拉的双擎要比汽油版贵上好几万，这也是不争的事实。钟先生也是为了省油才选择了卡罗拉，但是仔细算下来才发现，竟然并没有比汽油版的省多少，反而更贵了。

钟先生表示：当时他买丰田卡罗拉双擎的时候确实是为了省油，而且这款车也没有让他失望，这么长时间跑下来确实让他对油耗非常的满意，显示屏上也是4.7升百公里，但是老婆是学会计的仔细算了一下，并没有省多少。听到钟先生的这席话，小编也在想到底是双擎版好还是汽油版更省呢？首先从两款车的配置上来说几乎是不相上下，性能和动力方面也不会相差多少，但是它们的之间的价格却要相差两到三万块钱。

钟先生现在的油耗是4.7升百公里。他一年差不多要跑个一万五千公里左右，自己平时也就上下班和接送孩子用的比较多，一般也不怎么出远门，偶尔会和孩子们出门玩一次，一年下来有油钱大概就是五千六百多块钱左右。汽油版的耗油是七个左右。一年算下来就是八千块钱左右，卡罗拉双擎比汽油版每年省了两千多块钱。但是这两款车的差价可是两万块钱，那么这样算下来需要七年才能补得回来，这么一算真的是感觉自己亏了很多。

很多车主买了车大概五年左右也该换了，中间的差价还没有补回来，就要换新车，这样算下来双擎版确实不如汽油版来的更划算些。而且。钟先生也不经常跑长途，如果是跑长途的话还比较划算，三两年应该也就差不多听了。钟先生老婆的这个算法大家觉得如何？是卡罗拉双擎版好还是汽油版好呢？小编当然不会但不会告诉大家自己买的就是混动的揽胜呀，还一年要跑三万多公里，嘿嘿。其实选车就跟选老婆一样，适合自己的才是最好的，并不是别人说什么好，那就好，如果自己连这点小抉择都做不了，也是真该好好培养下自己的男子气概了。