撼路者作为福特国产的唯一一款采用非承载式车身硬派SUV，由福特江铃汽车实现本土生产。撼路者新车指导价26万元起，因为市场销量不好，目前不少二线城市优惠后降到23万左右。
首先，撼路者定位是SUV，而且是硬派SUV，外观设计相当粗犷，彰显硬朗风格。这一定位就决定了撼路者必定是小众产品，销量低迷。硬派越野车里卖的最好的当属丰田的普拉多，但是普拉多每月的销量也就是三四千辆，撼路者的这一定位就注定了它的销量必然不高。
撼路者是辆很不错的越野车，通过性强，高速公路操控感以及内饰，配置也远远强于其他越野车，在越野车细分市场里性价比非常高。
大多数车主是家庭乘用车市场客户，而非撼路者的越野车市场目标客户。这些预算30万以下的车主，追求的是舒适度为核心的外观，功能，配置以及油耗等等的综合平衡，而不是专业的越野。而舒适性的配置方面恰恰是越野车的弱点，所以大多数人不会选择撼路者，反过来，也不是撼路者的目标客户。
汉兰达和普拉多因为口碑在那里，所以以配置逼客户买中高配可以，但撼路者还没有这个影响力和情怀。其实撼路者价格不贵，同配置的成本应该比锐界高不少，当然发动机调校、变速箱匹配、底盘、四驱，真的都比锐界强。
虽然是小众车，小众车也有小众车的好，回头率高，相比走几步就能看到的汉兰达和锐界，我更愿意在路上开撼路者。至于那些说价格和内饰的，我只能说你们不懂撼路者，撼路者的配置和用料确实算同价位的SUV里不错的了。
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