正在火热进行中的广州车展有不少大家期待已久的新车型，并且有些已成为许多朋友心中的首选购买对象。

接下来就着重说一说车展上关注度最高的三款车型，分别是奥迪A6L、宝马X5和丰田亚洲龙。

全新一代奥迪A6L

要说车展上谁的关注度最高，想必就是全新一代奥迪A6L了。其销量一直压制着奔驰E级和宝马5系，属于中大型轿车的王者级别。那么全新一代A6L能否再续辉煌，成为大家热烈讨论的话题。

全新一代奥迪A6L风格突变，摆脱了以往的庄严肃穆。前脸的六边形进气格栅更为宽扁，加粗了的镀铬饰条，车头视觉效果变得低矮运动。

在A6L上看到了三种配置的灯组，分别适配在不同配置车型中。这三种档次的大灯均是LED光源，最高档次是之前只有在A8L上才有的矩阵式LED灯组。

A6L上5条平行设计的LED日间行车灯有着极高辨识度，灯组在车门锁定与解锁时，会有不同的形式的灯光秀，逼格大幅增加。

车身长宽高分别是5050mm(+14)、1886mm(+12)、1475mm(+9)，轴距为3024mm(+12)，相较于上一代A6L车型略有增长。车身侧面也有所改变，前后悬架较短，意味着车轮至车头车尾的距离变短，增加该车的运动性和稳定性。

尾部没有用家族最新的贯穿式设计，最大变化是多条竖状排列的LED尾灯，无论设计样式还是点亮效果都具有不错的辨识度。再者就是隐藏式排气，不是很讨人喜欢。

坐入车内是扑面而来的科技感，一块12.3英寸的全液晶仪表盘+10.1和8.6英寸的中控触控双屏，层次鲜明的中控台，并有大量木纹饰板和皮质覆盖，又不失豪华。

全新一代奥迪A6L搭载2.0T和3.0T两款发动机，其2.0T发动机会搭配12V轻混系统并有奥迪最新的B Cycle循环技术，高功率为224马力，低功率为190马力。

3.0 T V6发动机会搭配48V轻混系统，最大输出340匹马力。全系标配7速S tronic双离合变速箱，新车将在2019年1月正式上市。

奥迪展台上还有一件尴尬事，好不容易国内亮相的全新一代A7却被A6L抢去了风头，其围观观众寥寥无几，天天喊着“最美奥迪“的人都去哪了。

丰田亚洲龙

亚洲龙展台的拥挤程度与奥迪A6L不差上下，这款车实际上是亚洲龙车系的第五代车型，经历了前四代的演化和海外出色的销量之后，终于来到了国内。

同时，该车也是一汽丰田首款基于TNGA平台打造的轿车，与雷克萨斯ES同平台，定位高于凯美瑞。

这张非常具有攻击性的大面积进气格栅极度迎合了年轻消费者的喜好，两侧大灯组造型狭长。因为展示的为混动版车型，所以LOGO处有蓝色点缀。

国产亚洲龙车身尺寸为4975、1850、1440mm，轴距为2870mm，整体比凯美瑞大了一圈。

车尾是现今流行的贯穿式尾灯设计，“亚洲龙“英文名称镶嵌在上面，展示其旗舰车型的尊贵身份。尾部造型凹凸有致，立体感很强，不过下方双边共“四出“为假排气装饰。

内饰没有外观那么夸张，简洁大方的格局设计很有新鲜感，并没有一丝丰田其他车型内饰的影子。

中控9英寸屏幕与中控下方衔接以为一体，周边物理按键排列整齐。新车的高低配车型之间的内装材质用料差别很小。

亚洲龙将提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。此外新车将于11月16日已开启预订，在2019年3月正式上市。

全新一代卡罗拉也吸引了不少观众，造型变得犀利运动，估计会入围年轻人的购车首选范围。

全新一代宝马X5

宝马展台也是熙熙攘攘，多数都是冲着全新一代宝马X5来的。全新一代宝马X5在广州车展的亮相是亚洲首发，同时也公布了两款车型82-92万元的预售价格。

作为换代车型，全新宝马X5采用了宝马最新的CLAR架构打造，应用了很多铝合金和复合材料，使车身更加轻量化。

全新宝马X5的双肾格栅连接在了一起，并且其尺寸变得更大。前包围动感十足，前下格栅和雾灯区域的设计比较夸张，气势凶狠。

车身的长宽高为4945mm(+36)、2004mm(+66)、1791mm(+19)，轴距长度为2975mm(+42)，车身侧面轮廓没有太大变化。

车尾最大变化是尾灯造型，虽然不再墨守陈规采用新颖造型，但辨识度并不大。

内饰中控台稍向驾驶员方向侧倾，用料做工不仅看起来高档，触摸感也不错。

挡把是内饰最大亮点，犹如钻石切割风格的挡把头非常漂亮，大幅提升了整体的档次感和精致感。

展车是xDrive40i车型，搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，匹配8速自动变速箱。在国内上市后，还会有2.0T车型来拉低门槛，另外混合动力版本也有可能出现，将于2018年年底在华上市。

以上三款车型，你最看好哪一款呢？