小编当时小时候胯下海口10年一定要买这款车

每个人心中都有一款接近完美的梦想之车。这款车或许是承载了小时候的梦想、各种渴望不可及的幻想加成，使得她任何车型无法媲美.冲2003年的Vision CLS概念车出生到现在、奔驰CLS经历了15年的发展、不仅是4门轿跑跑车的鼻祖。可谓说的上是史诗级的车系、对于奔驰来说。也是有着里程碑的意义。至到今日、在CLS这款车上奔驰始终坚持着创新研发改进。

新CLS四门轿跑延续到这款车型低矮、流畅造型风格这线条美感、也是这款车最为经典的延续、无框车门依然那么动人抢眼、新CLS四门轿跑车有了些明显的变化，比如腰线进行了大幅度的简化。抛弃了复杂的线条，看起来更加简洁紧凑、尺寸方面现款长度宽度都有增加。而高度有所降低。对塑造低矮车型功不可没。进一步彰显了运动优雅。

尾部的设计和侧面一样、都是简洁风格、尾灯采用斜边倒梯形设计、车牌安装移位到了后保险杠上面。这样简单的布局第一眼看起来确实没有什么亮点、不过这恰恰为全新车型带来了一些性能车的味道、

要是你们说侧面和尾部没有给你们带来太大的惊喜、那么我相信前脸将会给你们带来小小的冲击、全新现款车型、同样采用新款A级车型的倒三角大灯组、同时进气格也有了较大的变化、采用了圆角梯形设计内部应用了满天星设计，同时加以熏黑处理、哈哈、这样的一套新组合和新一代A级非常相似、好像以后也会将这套设计运用在更多奔驰运动、年轻车型上。

虽然现款CLS和E级的外观设计不一样，但在内饰上。两者还是有很多共同的地方的、在全新cls同样采用了和奔驰S级一致的仪表盘和中控台一体设计、双12.3英寸大屏科技感十足、还采用了全新空调出风口设计、另外方向盘也发生了改变、不再是平底设计、而是采用了和S级一样的全新样式的方向盘、延续了奔驰一关豪华气派、

新款车型车内豪华感科技相比以前都得到了明显的升华、尤其是方向盘的造型、按道理讲平底更具有运动风、不过为了彰显整体的豪华质感、新款没有延续上款设计、而这款采用更简洁、大气的风格。其实这和外观也是相呼应的、我们可以看到全新这款车型的侧面尾部都去掉了不少线条，让整体更加流畅、明朗、少了行政气息、更加强了运动轿跑风、

全新这款车配备了新一代S级轿车的最新一代驾驶辅助系统、包括智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统争强版本、以及创新的基于路径的车速调节系统、值得一提的是跟车行驶情况下自动停走功能的只能领航限距功能、可在车辆处于静止状态少于30秒的情况下自动控制车辆再次起步。

CLS还是那个CLS。只不过他现在变得更加完美。

心中的们还在