目前自主汽车企业的崛起，使得合资品牌也在纷纷降价，例如别克英郎目前网上最报价已跌至7.1万，大众的桑塔纳和捷达最低价也跌至6万余元。这就使得自主品牌在入门级的车市不断地压缩成本，以便坚守住自己的阵地。因此，没有过硬的产品是很难在竞争如此激烈的市场中获胜的，毕竟自主品牌相对于合资品牌缺少的是品牌影响力，目前自主车企的性价比杀手锏绝对不能丢失。

自主品牌在紧凑型SUV市场优势明显，但是在家轿方面却表现一般，目前能拿得出手的有吉利的帝豪、长安的逸动等，今天我们就来说一下，长安逸动系列下的一款产品逸动DT，该车拥有比逸动更低的售价，但这可是一台连老司机都称赞的好车，5.49万起售，比英郎好看，质量不输捷达。

外观方面，长安的逸动DT采用了家族化的设计风格，整体外观与逸动有些相似，但进气格栅和日间行车灯方面做了一些调整。车身侧面动感时尚，4575*1750*1500毫米的车身尺寸在同价位中有一定的优势。尾部设计简洁富有层次，独有的红色DT身份标识很抢眼。

内饰方面，该车表现令人印象深刻，该车在用料上很考究也很扎实，布局合理。如果不看车标只看内饰，你可能第一眼认为这是一辆十几万的合资车。该车中控及门板出采用软性皮革包裹，细节处的缝线处理和细致，体现出不错的质感。三辐式多功能方向盘手感舒适，看起来动感十足搭配时下流行的悬浮式中控显示屏。

至于动力方面，该车有两种动力匹配可以选择，1.6L的自然吸气发动机和1.0T的涡轮增压发动机，匹配5MT手动及4AT手自一体变速器。其中1.6L的自然吸气发动机拥有125马力，最大扭矩达到160N.m；1.0T的涡轮增压发动机拥有117马力，最大扭矩达到180N.m。在操控及底盘调教方面，该车也都有着不错的表现。

该车官方指导价为5.49万元—8.09万元，对于该价位的合资品牌汽车肯定是入门级的丐版。对于这样一款性价比超高，颜值、质量都很不错的车型。从目前几个月的销量和口碑来看，该车表现都很不错。希望我们的自主品牌越做越好，越来越强。