随着智能手机的普及，反映在开车上路方面最明显的一点就是“路盲”少了。只要你会用手机导航，就有99%的可能不会迷路。当然，有利必有弊，开车时盯着手机看导航可能会有安全隐患。因此，上海交警部门近期就采取各种方式严查开车用手机等行为，即便等红灯时也不能看手机、设置导航，否则就要被处以“记2分，罚款200元”的处罚。于是，带有手机互联功能的车型就迅速走俏了。

小编近日走访车市发现，在合资紧凑型三厢车中，上汽通用英朗和一汽丰田卡罗拉凭借大气的外观、出色的动力和丰富的人性化配置最受消费者的欢迎。为了让大家在今后的有车生活中游刃有余，不会轻易因为开车看手机被扣分罚款，小编特意对比了这两款车的手机互联功能，看看哪家做得更好。

两款车都有各自的手机端APP。不过，两者的区别很明显，英朗对应的是安吉星，属于“老牌劲旅”，适用于上汽通用三大品牌所有配有安吉星功能的车型，于17年前上线，共有9560个评分，平均得分4.6。而卡罗拉互联只针对2014-2017款卡罗拉，于4年前上线，共有27个评分，平均得分2.4。

点开看了下两者的评分，安吉星获得了大多数用户的肯定；而卡罗拉互联则充斥了一大半的负面情绪。小编使用了一下两款APP，分析得出，通过安吉星手机APP，可以随时查看总里程数、燃油余量、机油寿命、实时胎压、车辆位置、车门和后备箱的开闭状态，并能设定空调温度、风向和风量等；而当忘记熄火或锁车的时候，安吉星还会通过短信方式主动提醒车主。

而卡罗拉互联呢？只是在你手机上下载了一个地图，就没有其他功能了。我手机上已经有了百度地图和高德地图，还要你这个卡罗拉版地图干嘛？后来才反应过来，这是卡罗拉的后招啊。

我们对比了一下英朗和卡罗拉的多媒体配置，发现卡罗拉仅仅在中控台大屏尺寸方面略微胜出。而且，这块8英寸屏只支持基础的多媒体功能（如电台、插U盘听歌等）和倒车影像，不支持GPS导航。看吧，这就是那款卡罗拉互联APP的最主要的功能，让手机APP与车机互联来弥补自身没有GPS导航的窘境。还有个更窘的呢，卡罗拉的手机互联功能仅仅支持Carlife，大部分的苹果手机用户就别想连上了。

再看看表格最后一项“车联网”功能，在国内所有合资品牌紧凑型车中，别克eConnect互联技术搭配安吉星是最强的，没有之一。不仅支持通过手机远程操作车辆，接入大量车联“云”应用，并提供车载应用远程升级服务。内置的网易云音乐和考拉FM支持通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索；个人中心则将车辆信息集中展示，方便车主查看；而如车主教学、天气、股票、限行、违章等查询功能，也为日常用车带来极大便利。此外，2019款别克英朗还实现了Super ID功能，支持高德导航、网易云音乐和考拉FM车机账户联合登陆，将这些应用的移动端数据和车机端打通，做到跨平台的用户数据共享。

此外，2019款别克英朗超级互联版还提供每年24G的“安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除WiFi热点分享外、包括语音识别、应用升级、导航与地图更新、在线媒体播放、内容推送在内的所有车联应用。

而且，最最关键的是，目前市场上的别克英朗有着3-5万元的现金优惠，相比卡罗拉的3000元优惠实在是太给力了，需要购车的消费者可以考虑起来了。记得一定要挑选带有手机互联功能的哦，那样基本就能避免“记2分，罚款200元”的处罚啦！