近两年国产车的发展相信大家也是有目共睹的，消费者对国产车的印象也越来越好了。吉利、长城、奇瑞等自主品牌也逐步建立了品牌信任度。在这种形势下，吉利和长城也有意识地趁势而下，纷纷推出了国产中高端豪华车型，魏派系列有VV7，吉利有领克01、02。如果单从外观和内饰上说，两个品牌车型可谓是各有优劣。但如果你看到底盘后，两者的差距就明显拉开了。

对于领克01来说，它是吉利旗下的一个豪华车品牌，从其质量上来说，也是有着沃尔沃的一些技术知识，在车辆的底盘上就可见一斑。对于领克01来说，它采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的设计组合，通过前后都是独立悬架的设计，能够尽可能地增强车辆的平稳性和舒适性，在使用的过程中能够更加顺手。从悬架上的材料来看，领克01大多数还都是用的冲压钢的零件，同时在转向节等零件上还使用了铝合金的材质，能够尽可能地保证车辆的轻量化设计。

从底盘整体上来看，领克01也是有着非常细致周到的考虑。在车辆的发动机下部，采用了护板进行包裹，能够有效地阻挡车辆在行驶过程中的石子冲击；在车辆的中部，车辆也是使用了非常周到的护板保护，能够为车辆的油路提供一个屏障，更加有助于车辆的底盘安全。再加上一些排气管加强件的设计，能够看出领克01的表现还是不错的。

对于WEY VV7来说，它也是长城旗下一个非常重要的豪车品牌，虽说它也是SUV，但是VV7的定位和哈弗系列完全不同，无论是外观还是内部的设计，也都有一定的突破。在看到VV7的底盘时能够发现，它与领克01的底盘设计有着非常大的相似之处，底盘同样也是采用的前麦弗逊加后多连杆式的设计，零件也多用冲压钢，从驾驶稳定性上也是可以说是平分秋色。

从WEY VV7的底盘上面来看，也是可以说是可圈可点。在发动机下部，车辆也使用了非常周到的护板保护，但是在车辆的中部，VV7的保护措施就相对比较薄弱了，仅仅是只有两小块护板进行保护，主要还是使用厚厚的涂层进行覆盖保护，这样虽说也能给起到防锈作用，但是对于石子的撞击就缺乏很强的阻挡作用了。在看到这时，VV7的车主显得也有些不高兴！

不过，在研究VV7和领克01的价格就能够看出来，领克01的售价还是比较高的，所以对于VV7的这种表现也是可以理解的，综合来看的话，这两款车的实力差距还是不大的，国产车的自主实力也是整体都有提升。