说到日产紧凑型SUV大家第一时间肯定会想到奇骏，大家对这款车并不陌生，最早于2002年就已经进入国内，只不过那会还叫X-TRAIL，销量稀松平常，直到2008年第二代X-TRAIL国产开始改叫奇骏，价格大幅度下调加上不错的颜值，奇骏销量开始回暖。
不过好景不长，奇骏由于自身质量问题销量出现大幅度波动，近日质量网发文称，由于接到大量关于奇骏变速箱故障问题，现向广大东风日产奇骏车主，征集质量投诉信息，由此可见未来奇骏很大概率会因为变速箱进行召回，近期准备购买这款车的消费者需三思而后行。
根据质量投诉显示奇骏因变速箱质量投诉占比最大，下半年就高达270例，其实奇骏变速箱问题积怨已久，最早可以追溯到2014年，当时有位奇骏车主行驶到4.9万公里时，突然感到动力减退、变速箱顿挫感明显，去4S店检查才发现是变速箱损坏需要更换。
当时这个问题还属于个例，大家也没有在意奇骏的销量依旧高歌猛进，仅次于途观、CR-V等热门SUV，随着2019款奇骏上市，大规模爆发出变速箱顿挫、异响、漏油，众多车主希望召回处理，都被以正常现象搪塞过去。
新款奇骏经过动力升级，符合国六排放标准，燃油经济性更加优秀，但随之而来的却是大量质量问题，存在严重安全隐患，对消费者生命安全产生威胁，日产竟然对此不以为然，把消费者的生命安全当儿戏，实在是难以原谅。
希望东风日产能早日重视起这个问题，尽快拿出合理的解决方案，一拖再拖只会加度损失自身品牌形象，目前国内汽车市场正处于大浪淘沙年代，只有重视消费者负责任的车企，才能存活下来，日产此举可能会让接下来的日子过得如履薄冰。
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