众所周知，自从帝豪GL在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市之后，帝豪GL对于中国品牌紧凑型车市场有着不小的冲击。另外，很多价位接近的入门级紧凑型车也受到了大小不一的威胁。吉利帝豪GL才是真正开不坏的国产车，上市至今无人喷，20年不用修，配最强1.4T仅8万
外观：采用了家族式回字形进气格栅并且尺寸进行了升级，镀铬饰条的包边显得很上档次，新车前大灯组和日间行车灯设计在一起，整个大灯组显得相当的宽大，新车前保险杠设计的运动风格十足，整个前脸变得更加的大气。
侧面设计了双腰线的设计风格，底部腰线的设计采用了上扬式的设计风格，侧面看起来十分凌厉修长，双边单排的排气管装饰了镀铬饰条，整个尾部辨识度极高。新车尺寸为4725*1802*1478毫米，轴距为2700毫米。
车身尾部的造型看上去非常年轻，这和车型的定位有一定的关系，成为大灯造型看上去还是很犀利的，镀铬装饰也让整车显得很有力量感，车身排气则是采用双排气的设计方式。
内饰部分，新帝豪GL则依旧采用了吉利家族式的中控台布局，大量软材质包裹的中控台在质感上更加的卓越，而原本在中控屏两侧的实体按键则被取消，取而代之的是全新的屏幕触点操控，使其内饰看上去更加的简洁并且更显科技感。平底式的多功能方向盘在造型设计上也更符合驾车体验需求。
动力方面，2018款新帝豪GL应用了代号为JLB-4G14T的1.4T涡轮增压发动机，最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩达215Nm，匹配6速双离合变速箱，更高的效率输出。
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