今年八月，全新江淮 iEV7S 正式上市，补贴后售价 9.35 万元。新车采用高比能三元锂电池包，搭载一台最大功率为 85 千瓦、峰值扭矩为 270 牛 · 米的电动机，0-50km/h 加速时间只需 4.5 秒，综合工况续航 301 公里，60km/h 等速续航高达 360 公里 …… 不俗的产品力吸引到不少消费者的目光。

11 月 3 日，正值首届中国国际进口博览会召开之际，江淮携全新 iEV7S 来到上海玫瑰里，举办了江淮新能源 "iEV7S 黑科技解密 " 活动，向魔都的朋友们展示了新车的 5 大黑科技。来自江淮新能源、华霆动力、比克动力电池的相关领导及技术专家共同分享解读了江淮 iEV7S 在新能源汽车技术方面行业领先的黑科技。

除了开头讲过的动力表现外，作为本次解密的主角，全新 iEV7S 的 C 位造型也相当抢眼。新车在造型方面基本维持了老款造型不变，在车头部分的充电接口处是在江淮的品牌 LOGO 下方，其上的蓝色饰条凸显着车辆的新能源特征。LED 日间行车灯绚烂夺目，双五幅运动轮毂动感十足。

车身尺寸方面，长、宽、高分别是 4135 mm、1750 mm、1560mm，轴距达 2490mm。内饰的双色设计时尚运动，搭配三辐多功能方向盘；高级皮质运动座椅包覆感强，舒适性不错；采用的五座设计，第二排座椅支持整体放倒，可扩充行李箱的容积。

另外，车辆配置也比较丰富，iEV7S 相应配备有无钥匙进入 / 一键启动、定速巡航、智能语音人机交互系统、自动空调、驻车雷达、360° 全景影像、GPS 导航、蓝牙电话以及支持倒车可视功能的 8 寸多媒体中控屏等装备，还支持百度 CarLife 手机互联。

而 iEV7S 最为人称道的，要数其拥有的五大黑科技了！即最新一代电池智能温控技术、五层次安全保护技术、防溜坡智能电驱技术、单踏板能量回收技术、" 双馈 " 防冲击驾驶性技术等五大 " 黑科技 "。可见，不论是续航还是安全层面，江淮 iEV7S 都极具实力。在当天的活动现场，江淮新能源汽车研究院专家为我们倾情解读了 iEV7S 这五大黑科技。

首先是 iEV7S 采用的最新一代高比能电池包智能恒温技术。

纯电动汽车的安全性和续航能力，是消费者最为关注的焦点。而电池包作为纯电动汽车的动力来源，也是消费者们十分重视的一点。高比能电池包温度控制就成为保证电池安全和车辆续航里程必不可少的环节。

iEV7S 采用了与 TESLA 技术同源，由江淮新能源自主研发的最新一代智能温控技术。独立液冷循环技术能够实现电池包快速加热与冷却，让车辆电池始终处于 10-35 摄氏度的工作环境下，尽最大程度消除纯电动汽车受制于温度、气候、地域的情况，同时也提高了电池系统循环寿命以及整车的续航里程。在活动外场，主办方也为我们现场展示了高比能电池包恒温技术 - 液冷电池系统。

iEV7S 还率先采用五层次安全保障技术。团队经过 3 年 1700 次模拟热失控试验开发，从电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五个层次，强制触发单体热失控，实现电池包不起火、不爆炸，确保驾乘者的安全。

此外，iEV7S 采用的坡道辅助技术能很好解决纯电动车上坡、溜坡状况，消除这部分的安全隐患，从而有效降低事故发生率，为消费者的安全出行又增添一份保障。

除了以上安全保障外，作为一款纯电动车，续航也必须给力。而想要保证续航里程，那就离不开 iEV7S 的单踏板能量回收技术。车辆只需松踩加速踏板即可实现制动和加速，能量回收贡献率最高可达 20%。

另外，在动力系统的系齿隙、起步谐振、扭矩波动、动态扰动四方面，由于采用了 " 双馈 " 技术，车辆实现动力响应快且无冲击，能够轻松应对 698 种行驶工况。

最后，五大黑科技加持， 全新江淮 iEV7S 的整车实力与安全性无疑赢得了现场消费者们的认可。再加上全新 iEV7S 引入了 " 大众 " 标准，在江淮大众同一生产线上生产，每一个环节严格把关。同时，其核心部件享有 8 年 15 万公里质保的售后服务，也体现了江淮新能源对消费者的用心承诺。

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