11月23日，A级豪华车再添新成员，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车正式上市，共推出5款车型，官方指导价为21.69-29.99万元。

于是网上充满了“最便宜奔驰”、“20多万最漂亮的一款车”、“宝马、奥迪颤抖吧”诸如此类的溢美之词，今天我们来仔细来审视一下：这款全新的奔驰A级长轴距车型，它和同级对手比起来到底如何？

横向对比，起步价比宝马奥迪贵！

刚刚上市的全新奔驰A级车，对于很多年轻的奔驰粉丝来说，21.69-29.99万的售价拉低了奔驰的入门门槛，竞争对手直接看向了华晨宝马1系以及奥迪A3。

价格上，全新奔驰A级的起步价21.69万，光看厂家的指导价似乎比华晨宝马1系的19.98万和奥迪A3的19.05万也就贵了近2万。

但是华晨宝马1系、奥迪A3都是已经上市一段时间的车型，市场终端存在一定优惠，比如奥迪A3在网上的报价优惠达到了约3万元，这样比起来刚刚上市的全新奔驰A级就整整比同级对手高出了5万元。

在豪华品牌价格下探的大趋势下，北京奔驰A级的起步价定的确实非常自信！

低配版车型，配置能值回贵出的价格吗？

那么对于北京奔驰A级的自信，消费者会为此买单吗？拉出三个品牌的低配车型一比较，发现全新A级贵两万块，配置确实也多了不少。

首先，北京奔驰A级长*宽*高：4622mm*1796mm* 1454mm，轴距2789mm；华晨宝马1系长*宽*高：4456mm*1803mm* 1446mm，轴距2670mm；奥迪A3长*宽*高：4312mm*1785mm* 1426mm，轴距2629mm。在车身尺寸方面，北京奔驰A级全面优于华晨宝马1系和奥迪A3。

在安全配置方面，北京奔驰2019款 A 180 L和华晨宝马1系2018款118i时尚型不分伯仲，前者拥有被动行人保护和主动刹车系统，后者则拥有零胎压继续行驶。在这方面，奔驰和宝马比奥迪A3更有优势一些。

在辅助驾驶配置方面，三款车都拥有后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助功能，其中北京奔驰2019款 A 180 L拥有其他两款车型没有的自适应巡航。

在豪华配置方面，北京奔驰2019款 A 180 L分段式电动天窗、换挡拨片以及后视镜加热折叠功能功能，主副驾座椅能够实现前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节，其中主驾支持高低调节4向、副驾支持高低调节2向。

整体来说，北京奔驰2019款 A 180 L在配置方面要比两个竞争对手丰富一些。

小编语

拉开配置表再对比其他价位的A级、1系和A3，其实配置上大家平分秋色：你有这个，我有那个，基本大同小异。然而才上市的全新奔驰A级基本上没有有什么优惠，面对同级对手接近5万的市场差价，它能够凭借着靓丽的外形、精致豪华的内饰和品牌的溢价能力在残酷的竞争中杀出一条血路吗？