众所周知，日系品牌的B级车在国内市场非常受欢迎，但是也存在这么一个现象，一般定位的B级车怎么卖怎么火，但是所有品牌稍高一等级的B级车几乎都是凉凉的下场，本田的话有一款凉了的歌诗图，丰田家也有一款接近凉凉的皇冠，而我们今天要给大家介绍的是日产西玛。
西玛的外观设计真的是无可挑剔，前脸的造型尽管很有日产的味道，但是就视觉效果来说要比大部分的日产车型大气顺眼，不规则的前大灯更是直接把西玛带入了帅气的行列中，侧面设计很有轿跑的风范，饱满的轮廓和立体的线条看起来相当养眼，尾部同样是充满立体感的设计，俏皮的小鸭尾增色不少。
西玛的内饰绝对不算差，在合资品牌的B级车中表现还不错，首先平底式的方向盘就给足了运动感，中控部分做了一定角度的倾斜，这样的设计在几年没改款的西玛身上看到确实令人惊讶，中控部分屏幕的质感表现不佳但是尺寸还不错，这一点对于合资品牌来说还是相当良心了。
西玛的动力部分是由一台186匹的2.5L排量自吸发动机和一款模拟七档的CVT变速箱组成，这一套动力系统带来的驾驶体验是毋庸置疑的，自吸发动机在操作感上的优越性是涡轮增压发动机无法媲美的，西玛的油耗会显得高一些，7.8-8L的油耗区间让人不敢相信这是一款日系轿车。
西玛的颜值绝对高，日产的品牌实力也是没得说的，但是这样的组合竟然没法征服市场，确实是令人匪夷所思，但这也不是西玛一款车型遇到的困境，几乎日系所有的汽车品牌都在这一定位的车型上吃瘪，小编觉得应该深究一下内层的原因了，否则对企业的产品线发展有诸多负面影响。颜值高不能当饭吃，这款B级车几乎跌破二十万，日产心死了。
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