消费升级已经成为了消费者现时不得不提的一个环节，相比此前国内汽车市场刚起步的时候，现时汽车已经不单单是一个代步工具，更是是一个身份面子上的代表和出行享受工具，这也是为何不少豪华品牌越来越受到青睐的原因。而正是应对如此的消费升级，甚至不少自主品牌都开始专注于高端品牌的领域，而奇瑞就是其中一个。

新晋自主豪华品牌——星途的出现并非偶然

留意到 10 月份的销售表现，奇瑞汽车的单月销量达到了 63703 辆，同比增长达到了 13.5%，而这也已经是奇瑞汽车第 8 个月的连续增长了。市场上的出彩表现也就给到了奇瑞的一个品牌冲高的条件，但毕竟奇瑞汽车留给消费者的印象还是主打性价比，所以奇瑞就打造了一个定位于自主豪华的全新品牌——星途。而星途的加入，也就意味自主品牌除了 WEY 和领克以外又多了一个新晋品牌。

但要做到豪华，并非只是自己定义便可，毕竟这么多年不少自主品牌也都曾尝试过突破 " 自主品牌售价天花板 "，但成功的却是寥寥无几。虽然现实星途车系的具体售价尚未公布，但不妨拿星途的首款车型—— TXL 和领克 01 做一个对比，其实就能大概了解星途 TXL 的实力了。

细节同样要讲究，TXL 外观更显魁梧

要成为豪华品牌，最先考验的一点就是外观设计。像是德国豪华品牌的 "BBA"，其实其外观除了基本的颜值高、大气、耐看以外，还应具备一定的品牌辨识度以及品质感，而这也是不少自主高端品牌都在努力的方向。

随着领克 01、02 以及 03 的发布，都不难看出领克品牌的家族式设计是非常浓厚的，多层大灯组成的丰富层次感、车身无处不在的硬朗复杂线条都使得行驶在路上的领克车型回头率极高，同时也能一眼让人认出这就是领克的车型，而这也就注定领克 01 的外观设计亮点十足。除了一脉相承的家族式设计以外，领克 01 上还不乏自身的特点，像是高耸的发动机盖、从 A 柱连接到 D 柱的镀铬条、丰富的车身包围套装等等，进一步提升设计的品质感。4512mm/1857mm/1673mm 的车身尺寸也使得领克有着标准的紧凑型 SUV 车身尺寸。

那么作为同样想要冲击高端市场的星途 TXL，其设计同样需要很深厚的功力，但幸好，奇瑞的原创设计在自主品牌中一直都是名列前茅的。首先在品牌辨识度方面，因为星途是一个全新品牌，其设计理念的发挥空间可谓十分大，但 TXL 的设计还是十分遵循此前发布的 LX 概念车，像是层次感十足的前格栅，而前格栅上部分的 "EXEED" 亮光饰板也与细长的前大灯形成一体，整体设计与 LX 概念车有着很高的一致度。

而在车身线条方面，星途采用了非常多的曲线和曲面，像是硬朗的轮拱、圆滑的腰线，都使得 TXL 富有力量感之余还有很强的质感。所以整体来看，星途 TXL 外观设计能否达到豪华品牌水平？其实不论从品质方面还是品牌辨识度方面都是与领克 01 各有千秋了，丝毫没有廉价感。另外从星途申报的消息来看，星途 TXL 的车身尺寸要比领克 01 魁梧不少，4775mm/1885mm/1706mm 的尺寸也使得星途 TXL 进入了中型 SUV 的级别。

内饰质感是亮点，材质搭配同样多样化

在内饰方面，依然是先看已经上市一定时间的领克 01。和独特的外观设计一样，领克 01 内饰同样是 " 不走寻常路 "，宽厚的中控台向驾驶位倾斜了一定角度，同时中控台的按钮也非常简洁，只有负责控制空调的几个按键。但当然了，要数领克 01 内饰品质感最明显的地方就是用料了，不论是门板面料还是座椅的面料，领克 01 都采用了多种材料，包括有翻毛皮、缝线真皮、软性材质等等，连车厢的饰板都多种样式可选。

相比起领克 01 不常规的内饰设计，星途 TXL 则要常规不少，对称的车厢设计使得车内视觉效果要宽敞不少，而为了保障车厢内的豪华品质，星途 TXL 也是采用了丰富的材质搭配，像是菱形缝线的真皮、门板上的翻毛皮以及中控台丰富的拉丝饰板搭配，整体用料也是非常讲究的。值得一提的是，在此前亮相时 TX 中控台大面积采用了翻毛皮材质，质感更佳，所以星途 TXL 的材质暂时仍是不定数，但相信一定不会让人失望的。

而在细节设计方面，TXL 同样是经得起推敲的，双液晶屏的空调控制面板、贯穿式的氛围灯、多媒体控制区域以及精致的电子换挡杆等等都使得 TXL 内饰更显精致。所以整体来看星途 TXL 的内饰，不论是触觉还是视觉都是一流水准。

TXL 排量更小动力却更强

最后来看看两者的动力，领克 01 的动力系统采用了 2.0T 发动机，最大功率为 190 马力，最大扭矩的 300 牛米，匹配的变速箱有 6AT 和 7 速双离合变速箱。动力性能是毋庸置疑，但更大的亮点反而是车辆行驶的品质，包括 NVH、油门调教、方向盘调教等等方面，领克表现都是很出彩的，而这就是为何领克 01 能够走进自主高端品牌的领域。

从暂时的资料中可见，星途 TXL 将会全系搭载 1.6T 发动机 +7 速双离合变速箱，最大扭矩为 145 千瓦，所以如此一来虽然排量不如领克 01，但其数据表现却更加抢眼，星途 TXL 的动力动力性能是十分值得期待。只是要成为豪华品牌，除了动力以外还需注意其行驶品质，显然这目前为止其表现如何还无法得知。

总结

所以从其成熟的外观设计、高品质的内饰用料以及动力数据来看，TXL 是有着十分强的实力的，与自主豪华品牌销量悍将——领克 01 相比也是各有亮点，甚至车型定位要比领克 01 更加高。但当然了，现时 TXL 的很多方面都是尚未确定，包括细节设计也都可能在之后有所调整，所以其具体实力还需到上市之时才能揭晓。

其实作为新晋豪华品牌，星途确实要比领克、WEY 慢了一步。事实上发展到现在，领克和 WEY 品牌的市场成绩、车型布局也都十分优秀和全面了，这样一对比，星途确实有很多不足。但要知道，现时奇瑞不论是国内销售还是出口量都是很强，所以其研发实力、技术积累是丝毫不用担心，因此有奇瑞技术做撑腰，星途品牌的发展其实是很有保障，如此一来星途真是没有希望？显然并不见得。所以这场自主品牌高端大战，接下来将会越来越有看头。