作为一个二线合资品牌，三菱欧蓝德的销量绝对算得上是一个奇迹，大饼刚刚查了一下SUV销量情况，前10个月三菱欧蓝德的累计销量已经接近9万辆，而热度很高的本田缤智同期累计销量才不过12万辆。

所以欧蓝德这款车绝对算得上是成功的，极大的提升了三菱品牌在国内汽车市场的知名度。

在刚刚结束的广州车展上，广汽三菱带来了欧蓝德的中期小改款车型，那么对于2019款欧蓝德，相信有不少车友都有关注，究竟应该怎么挑选才最划算？才不会吃亏呢？

大饼今天就和大家来聊一聊2019款欧蓝德选购的话题。

2019款欧蓝德主要是对外形和配置进行了一定的升级，动力系统保持不变，大饼觉得可以用3句话进行总结：

1、基础配置很高

除了乞丐版外，2019款欧蓝德的基础配置依旧保持了较高的水准，大饼挑比较重点的几项配置列举一下：

电子手刹+自动驻车

18寸轮毂

膝部气囊

胎压监测

主副驾电动座椅

倒车影像

电动天窗

无钥匙系统

皮质座椅

后视镜电动折叠

自动防眩目后视镜

自动空调

也就说除了乞丐版之外，就算买次低配的欧蓝德那配置也都是杠杠的，除了满足一般家用需求外，还有点小丰富，对于预算不是很高的消费者来说，欧蓝德这样的配置水平非常厚道，这也是欧蓝德销量节节攀升的一大重要原因。

2、乞丐版依旧惨不忍睹

乞丐版指导价15.98万，唯一的作用就是把欧蓝德变成了一款起售价不足16万的合资品牌SUV，而配置则完全是惨不忍睹，大饼实在不推荐大家因为价格的原因而选择乞丐版，换句话说如果预算不足的话，就算砸锅卖铁也要再凑个1万多去买次低配。

3、依旧是性价比最高的合资品牌SUV之一

初代国产的欧蓝德在做工上存在不小的问题，车型分布也极为不合理，但随着国产时间边长以及产品线的更新迭代，欧蓝德已经达到了主流合资品牌SUV的装配工艺水平，而广汽三菱也算是非常善于倾听消费者的心声，不断的对欧蓝德进行优化，最直观的例子就是在2018款上增加了荣耀版和嘉乐版。

回到2019款欧蓝德，虽然指导价相比于老款略有升高，但依旧是性价比最高的合资品牌SUV之一，同样的价格在对于其他品牌是不可能买到尺寸这么大而配置又这么丰富的合资品牌SUV的。

以下是选购建议：

正如大饼前面提到的，欧蓝德的基础配置非常之高，所以如果预算有限的话，那么直接提一辆指导价17.28万的两驱畅享版5座即可，当然需要7座的朋友，只需加4000元即可得到额外两个座位。

不过大饼最为推荐的还是指导价18.28万的两驱智行版，相比于次低配仅贵了1万元，但却可以获得动力更好的2.4L发动机、全LED的大灯、电动后备箱、倒车雷达、自动大灯和自动雨刷这些配置，性价比很高。