接近年尾，全年 " 最后 " 的汽车销售旺季也将到来。这一规律不仅仅指新车，也涵盖二手车市场。

二手车市场旺季、长沙国际车展二手车置换节、车市进入消费升级汽车增购时期 …… 种种巧合因素集结于近期，就不再是巧合，二手车置换在年底即将进入一个刚需时期。不过，消费者究竟该如何买卖二手车，在交易过程中又会遇到什么困扰？潇湘晨报越测小组开着自己的车走进二手车市场，先一步看看你的车，还值多少钱。

[ 卖车篇 ] 如今新司机买二手车练手的人越来越少，反而急用车和升级用车的人会更愿意选择二手车。而在买之前，处理旧车换取资金显得尤为重要。

【亲测】一次问价几乎就成定局

买车我们讲究 " 货比三家 "，为的就是买个便宜价。二手车市场卖车，理应也应先多问几家车商，以求为爱车估个最好的价格。但现实却真要骨感许多。

这次，潇湘晨报记者开着三辆私家车对中南汽车世界附近的 " 收车哥 " 进行了一番调查。

用作调查道具的三辆私家车，分别是 2007 款福特福克斯两厢（2008 年底购车，岳阳牌）、2010 款三菱翼神（2010 年中购车，长沙牌）和 2010 款雪佛兰科鲁兹（2011 年初购车，长沙牌），三车车况良好，但均有过或大或小的事故，行驶无异常。

记者将车开到中南汽车世界附近，举着 " 收车 " 字样牌子的二手车商贩纷纷向过往车辆招手示意，" 卖车吗，卖车吗？"

在选择了一位 " 收车哥 " 后，他开始对车辆进行估价。

" 车是什么时候买的？多少钱买的？" 只是了解了车辆的年份和价位之后，商贩们开始围着车转圈。尽管记者不停地说着车辆的动力有多好、保养有多准时、用的机油多高级、加装了多少配 …… 商贩们却完全无视。

" 新车落地打八折，过一年打一折。" 按照商贩们开出的公式，三辆车分别 " 被报价 " ——福克斯 4 万元，翼神 5 万元，科鲁兹 5 万元。商贩们随口就找出了好几条拉低收车价的理由：" 福克斯排放不过关，上哪牌卖哪去；翼神保有量太差，卖不出价；科鲁兹新车价位本身就不高，卖不了高价。"

记者以报价太低想对比价位为由准备离开时，商贩并没有阻拦，" 你去问吧，没人会比我开价高。"

在中南汽车世界内，记者找了七八个商贩，三辆车的 " 身价 " 也没见提升，反而还越问越低。车龄最高也最为走量的福克斯，竟然被报到 3 万元的低价，折价理由各种各样：全车喷漆污染了发动机舱、三元催化已经老化必须要换、车内顶棚脏污 …… 甚至连四条跑了 7 万公里但依然在磨损范围内的普利司通品牌轮胎都成了折价的理由。

【要诀】置换交易四字诀：养、色、费、型

" 车价越问越低，很可能他们是一伙的。当一个人知道你要卖车，市场里的其他人大概也都知道了。卖车的人一路问价后，最终就会选择把车卖给第一个报价的人。" 一位二手车业内人士告诉记者。

而在中南汽车世界从事多年二手车工作，宝骏二手车总经理王鹏看来，二手车生意也是门手艺活，甚至是门学科。" 正规的二手车鉴定评估分为 4 大项 8 小项 128 个细分项。" 跟绝大多数人认为的 " 保养得好就能卖好价钱 " 的观点不同，王鹏将车辆能否卖出高价的关键因素分为四字诀：

1. 养，车主在日常用车过程中，最好不要在车内吸烟；最好使用脚垫而不是贴地胶；经常让空调内外循环以改善车内空气，因为脏乱的内饰会作为第一印象留在收车方的心里。

2. 色，车辆在购买之初就应当考虑好，推荐购买主打色，切勿选择不适合该车型的配色。比如，日产骐达车型里抢手的车系是亮色，因为购买该车的年轻车主更多，如果选择黑色，则很难卖出。

3. 费，是指车主在买车和用车过程中的各种花费凭证。应当尽量保存，方便下一任车主当参考。

4. 型，指的是买车之初的车型选择。王鹏表示，如果想要车辆有尽可能高的残值率，应当选择：大品牌、保有量高、口碑好和中等配置的车型。

[ 买车篇 ] 有卖才有买。卖时关心的是价格，买时关心的是品质和安全。换句话说，消费者卖车时靠的是口才与车商周璇，买车时靠的可是火眼金睛来辨别。

【亲测】车商不可能赚的只是转手差价

绝大多数人会认为，二手车商赚取的是 " 低收高卖 " 的差价，事实上，在车市行情相对透明的情况下，差价并不足以保证二手车商的营收。想想某品牌线上二手车品牌的广告词：" 没有中间商赚差价 "，难道它们求的是 " 薄利多销 " 吗？

从事二手车行业近 30 年的翁水生透露，所有的二手车商在回收二手车后，或多或少都要为其进行一番 " 美容 "：" 有的车或许只需简单内外清洁，有的车或许是要‘大整容’。"

按照翁水生的形容，以前就曾见过一家车商以 3000 元收了台夏利，在经过全车喷漆、塑料件抛光等翻新之后，这辆二手车的成色甚至比行驶了一年左右的新车还要新。" 那辆加工过的夏利，车商给挂了个 1.5 万的出售价。"

" 汽车整容和改装几乎就是一个独立的行业了，说一天都说不完。像很多人以前理解的猫腻就是什么调表之类的小手段，现在都没什么人做了 "，翁水生告诉记者，" 一台车况好的车远比调小几万里程更有说服力。"

翁水生指出，非专业人士在购买二手车时一定得注意，打开发动机舱后，不仅要眼观，还要在水箱上、下水管、油管等处多捏捏，水箱上、下水管都是用较软的橡胶制成，捏起来手感和打了一半气的自行车轮胎相似，如果变硬，则为老化水管。

【支招】烂车先烂底，买车要勾腰

在汽车圈有句俗话：" 烂车先烂底 "。车辆在行驶中，受石子和其他异物的侵袭，最容易受伤的就是底盘。同时，消费者在选购二手车时往往最容易忽视的也是底盘。

翁水生告诉记者，不少车主在选购二手车时，由于前期被销售顾问所蒙骗，对车况的预期值都相对较低，加上二手车市场很少有举升机这类设备，所以很少有人会要求看底盘。

其实，在消费者选车过程中，二手车销售顾问往往会以一些较为专业的方式介绍车辆，以此判断对方对汽车的了解程度，如果发现消费者较为专业，则往往会采取拖延战术——即让消费者过几天再来提车，以便留出足够时间对受损的车辆底盘进行修整。

在二手车行业还有这样一句行话：" 一车一况，一况一价 "。消费者在选购二手车时，还需要具备基本的验车知识，才不至于在买车时太过被动。

第一招：把口头承诺写进合同。在与商家达成购车意向后，切勿以口头形式达成类似 " 车辆 1 年质保 " 之类的补充条款。应当在签订购车合同时，要求商家在合同中补充所需的条款，并加盖公章。

第二招：查询车辆保险记录。一般来说，所有的私家车都会购买保险，如果想要知道车辆是否出过险，只需要拨打该车现在承保的保险公司电话，报上车架号或发动机号进行查询即可。

第三招：从外到内看个遍。如果原车主因为酒驾等原因导致车辆出险大都不会报保险。此时，你可以按照专业二手车鉴定评估师 " 由外到内 " 的标准进行车辆检查。

潇湘晨报记者张翼 毛传 长沙报道 摄影记者 杨旭