再见了卡罗拉,最懂中国人的省油王,百公里油耗3.6L

雷凌双擎 全国参考价:8.88-14.70万谈到优秀的紧凑级轿车,雷凌肯定是其中很有代表性的车型之一,雷凌上市3年内销量超过38万辆,用实力证明了其在市场上的受欢迎程度。目前主流厂商都在推出小排量涡轮增压发动机的车型时,丰田也顺势推出了1.2T车型,今年的新款车型开始标识为185T,代表着这款车型有着185Nm的峰值扭矩输出,其实丰田早在1980年,近四十年前就推出了涡轮增压车型,在涡轮技术上技术储备非常深厚。在日系紧凑级轿车中,相对于思域的年轻化运动化、雷凌与轩逸可谓是棋逢对手外观方面,2017款广汽丰田雷凌相比现款车型做出了一些调整,前脸采用最新的家族式六边形设计语言,雾灯区的布局位置以及周边镀铬饰条的装饰也进行微调。车尾方面,新车的尾灯经过了重新的设计,融入了LED灯带,视觉效果十分出众。新雷凌双擎的内饰设计与现款相比变化较为明显,中控的包裹、空调出风口及功能按键布局等都进行了全新的设计。新雷凌双擎的内饰风格变得更加时尚、运动,且有很强的科技感。此外,新雷凌双擎还搭载了智能互联技术百度Carlife,实现车载系统与智能手机互联及多功能语音操作,支持安卓4.0及IOS7.0以上系统。

对于雷凌双擎来说,3.6L/100km的城市油耗虽然看似很低,但实际依靠丰田的混合动力系统是完全有可能达到这种油耗成绩的,这一点相信很多开丰田混动车型的车主也深有体会,关键还是看个人的驾驶习惯以及对车辆的熟悉程度。雷凌双擎采用的是混合动力,简单介绍就是:在起步和低速行驶时可以单使用电来驱动车辆,而电能补充可依靠发动机、滑行、制动这三种方式进行补充;但当车速超过60km/h或加大油门行程发动机就会介入,产生油耗。所以“双擎杯”比赛的关键,就在于电和油该如何使用和分配,而这也恰好整是混动车型的驾驶要领。丰田的雷凌和卡罗拉双擎都是新能源领域中广为人知的车型,凭借着丰田领先的混合动力技术、有口皆碑的耐用性以及相对亲民的价格,让这两款混动车型上榜简直是意料之中,但出奇的是,雷凌双擎卖得好,我们相信有政策倾斜的原因(在广州地区购买雷凌双擎可参加新能源摇号),而没有政策倾斜的卡罗拉双擎也能挤进前三,也可见广州地区人民对于“卡罗拉”这一品牌的认可度究竟有多高。

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